안녕하세요



일단 샤클에 33으로 가신다고 할때 생기는 문제점은 앞에서도 말씀하셨듯이 휀다 와의 간섭임니다



물론 스톱퍼...(아시져? 차축을 잡아주어 타이어의 휠트를 제한하는...쩝)



를 조절함으로서 휀다와의 간섭을막을수는있구요 이 겨우는 휠트러블이 줄어들게 되겠져



그래서 더 리프트 업을 해야지만이 오프로드에서 코란도에 어울리는 휠트러블을 확보할수있게 되겠죠



그래서 대안이 오버액슬과 4인치 리프트업 스프링이 되겠지만 요즘 나온 2,5 인치 리프트업 스프링이 ?I찬은 대안이 될것 같네요



150 미리 정도의 샤클과 같이 써주면 오버액슬정도의 성능이야 안되겠지만 허접같은 오버액슬이나 4인치 보다는 나쁘지 않겠다는 생각임니다.



솔직히 저도 33에 샤클에 구코롱바디 7p 짜리 스프링으로 이제까지 버티고 있구요



물론 앞뒤 팬더 다 찌그려 트려가면서 오프를 하고있슴니다만



온로드에서 안정감 이라든지,,,머 아주 나쁘지는 않다고 생각하고 있슴니다



물론 휠은 10제이에 옵셋 52정도로 안정감도있고..



그렇슴니다



잘 알아보셔서 좋은 튜닝 하시기 바람니다



그럼 이만



-코난-