[Re:3708] 구코에 오버액슬이 좋아요? 아님 샤클업이
페이지 정보작성자 한동훈 작성일01-10-06 03:47 조회745회 댓글0건 |
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안녕하세요~~
387 거북입니다..
구코 구입하신다고요~~
우선 튜닝 방식은 샤클업과 오버엑슬 두가지...
둘다 오프로드에서의 재미는 있습니다..
샤클업의 경우는 아기자기한 문제점으로 발생되는
트러블이 있어 고생은 되지만 뒤 돌아서면 재미는 있고요~
조금 하드쪽으로 돌아서시면 적당한 수업료 정도는 스셔야 할껌니다..
오버액슬...금전적으로 많이 들어가는 부분이 있으나
오프로드에서 생길수있는 간섭..등이 거의 없다고 보면 됩니다.
그많큼 차의 트러블을 최소화 시킬수있습니다..
물론 샤클업 차량이 못가는 것은 아니지만..좀 걸리는 부분이 있어서 그러하죠..
오바한 차량 보시면 매끈 하쟎아요~~
오히려 샤클 업 차량의 온로드 성능과 오바 차량의 온로드 성능은 다름니다..
차량의 핸들링과 직진성능등..차이가 나죠..
저도 한때 샤클업으로 잘 싸돌아 다녔지만..이젠 그 고생이 지겨버..오바할 생각입니다..
님께서 주변 분들과 충분한 의견을 나누시고 선택하시길 바라겠습니다..
거북
387 거북입니다..
구코 구입하신다고요~~
우선 튜닝 방식은 샤클업과 오버엑슬 두가지...
둘다 오프로드에서의 재미는 있습니다..
샤클업의 경우는 아기자기한 문제점으로 발생되는
트러블이 있어 고생은 되지만 뒤 돌아서면 재미는 있고요~
조금 하드쪽으로 돌아서시면 적당한 수업료 정도는 스셔야 할껌니다..
오버액슬...금전적으로 많이 들어가는 부분이 있으나
오프로드에서 생길수있는 간섭..등이 거의 없다고 보면 됩니다.
그많큼 차의 트러블을 최소화 시킬수있습니다..
물론 샤클업 차량이 못가는 것은 아니지만..좀 걸리는 부분이 있어서 그러하죠..
오바한 차량 보시면 매끈 하쟎아요~~
오히려 샤클 업 차량의 온로드 성능과 오바 차량의 온로드 성능은 다름니다..
차량의 핸들링과 직진성능등..차이가 나죠..
저도 한때 샤클업으로 잘 싸돌아 다녔지만..이젠 그 고생이 지겨버..오바할 생각입니다..
님께서 주변 분들과 충분한 의견을 나누시고 선택하시길 바라겠습니다..
거북