---------------- 님이 쓰신 글입니다.-----------------

1. 라이트 가는 방법 - 정면에서 드라이버를 돌려도 꿈쩍하지

않으니 답답한대 어떻게 하면 라이트를 갈 수 있도록

드라이버를 돌려야 하나요?

:wd-40같은 윤활제를 뿌려서해보셔여..

구코나사,볼트가 노후되고 단단해서 야마갈수도있으니..

드라이버로 꼭누른후 젖먹던힘까지..ㅋㅋㅋ



----맞는 드라이버를 대고 망치로 통통 치면서 돌려도 됨니다

외부의 크롬 부는 하단 나사 하나로 풀리구요 안쪽의 앗세이 부위는 따로 나사를 풀러야 함니다



이때 주의할것은 양쪽의 나사는 상당히 길며 이것은 전조등의 각도를 조정하는 기능을 가지고 있으니 완전히 안뽑고도 교체가 가능함니다.조심해서 탈거하면 크게 어렵지 않다고 생각함니다



2. 구코에 맞는 라이트는 어떤게 있나요?

승용차라이트와 전혀 다르던대요. 구코라이트는 부품이

나오나요? 일반 부품상에서 구할 수 있나요? 가격은

얼마나 하나요?

:

----쇼핑몰에 가셔도 헬라에서 생산된 구코용 전조등 앗세이가 있으며 이것은 벌브(전구)는 따로 사셔야 함니다--가격은 50.000원

이것이외에는 포터것이나 갤로퍼 원형등이 맞다고 함니다

포터것에도 종류가 2종류가 있으니 장착되는곳의 형상을 보고 정하셔야 할것 같슴니다.



이외에도 다른 전조등 앗세이로 교체를 하시면 전구를 몇와트 넣어주느냐에따라 밝기는 틀림니다 물론 그정도로도 일반적인 주행은 충분하다고 생각하구요 정확히 하자면 전기를 보내주는 배선 자체가 순정상태의 전구용량에 맞춰진 것으로서 배선 자체를 밧데리에서 따로 빼던지 하셔야 제대로(?) 된 성능을 뽑을수 있다고 함니다.







3. 라이트가 없다면 대채를 해야하는대 어떤 방법으로

구코용 라이트가 없다면 다른것으로 대체해야 될건대요

게시판 보니까 포터용 라이트에 관해서 글이 있긴 하건대요

어떻게 하면 될까요? 가격은?



-----2번 답변 참조



6 오일이 샙니다

주행을 하고 나면 미션과 엔진 오일이 새거든요

중고 엔진 새로 얹구 미션두 중고로 교체한 건대

상태가 않좋아서인지 주행하고 나면 꼭 미션부분과

왼쪽바퀴를 돌려주는 톡 튀어나온 곳에서 오일이

방울방울 떨어져서 지면을 적시는대요

새는건 어쩔수 없더라도 제때만 채워주면 별 무리가 없을거라

는 생각이 들어서 왼쪽 바퀴 아래와 가까운 부분 그러니까

바퀴를 돌리는 축이라 해야되나요 너트로 마무리되서 톡 튀어

나온 부분은 엔진오일이라 추측하여 4천정도에서 잘 갈아주면

될거 같고 미션오일은 어떻게 해야 할지,,,같은양의 오일이

새고 있는대 미션오일은 어떻게 갈아주면 될까요?



--중고로 교체하셨다는 의미가 그냥 폐차장등에서 가져온것을 손 대지않고 교환만 하신건지 모르겠네요

따로 A/S 를 생각안하시고 계신것 같으니 그냥 교체를 했다고 사료되네요

미션이나 엔진은 보링이나 오버홀을 했다면 이상 징후에대해서는 약 3달에서 양심적인 곳은 반년정도도 점검을 해주지요



사람하고 같아서 장기이식하고 나면 후유증이라는것이 있거든요 지몸이라고 느끼고 안정화 되기까지 신경을 써야하드라구요



일단 오일이 샌다면 임시적으로 보충을 해가며 운행 하시더라도 큰무리는 없겠으나 운래 오일새는 것이 정상은 아닌바 그 원인을 추적하여 근본적이 문제를 해결하심이 옳다고 생각됨니다.



이것은 애매한 부분도 있어 엔진등에서 하부의 여러부품을 타고 흐르는것을 바로 위쪽으로 오인을 하는수도 있고 구리스등과 기존의 어느정도 적셔져있는 오일등으로 오인할수도 있고 할튼 제대로 확인하자면 깨끗한 노면에 주차하시고 신문지라도 의심부위밑에 까시고 담날 정확히 어느곳에서 흘렀는지를 확인하시는게 좋겠슴니다.



그러나 님의 말씀을 들어생각해 보건데 일단 앞뒤 허브리데나나 가스켓 , 오일휠터 가스켓 등등 정상적을 교체되야할 소모품을 먼저 교환하시는것이 좋겠네요 그저 고민하는건 시간 낭비같슴니다. 하다못해 나마가스에서 같이 섞여 흐르는 것도 오일이 샌다고 느껴지거든요



그리고 미션의 경우는 엔진오일하고도 달라 잘 모르시는 분들은 오일 보충도 힘들고 또 극단적으로 미션 오일이 마니 줄면 미션에도 악영향을 주므로 일단 발리 수리를 하시는것이 좋겠슴니다

미션 오일이 새는곳은 프로펠러 사프트쪽의 리데나 정도에서 샘니다. 그리고 오프를 가셔서 물장구 치기 조아하신다면 백발백중 미션오일은 오염되 있을테구요.





7 계기판에 보니까 (!) p 라고 써진 부분이 있던대요

계기판 중간부위에요 이게 주행때마다 불이 들어오는대요

이건 왜 그런건가요?

라이에이터 물이 별루 없는듯 하여오늘 채워주었는대됴

역시나 불이 들어오내요 이유가 뭐죠?

:주차 브레이크 경고등임니다

풋브레이크 푸실때는 꼭 발로 밟은 상태에서 손으로 잡아당겨 푸시고 푼 다음에도 손으로 잡아 올려주는것이 필요함니다

그리고 그쪽의 접점 문제로 경고등이 걔속 들어와 있곤 하나 신경이 쓰이시면 센서배선을 끊어 버리시고 또 그런 증상이 전체적으로 사이드가 부드럽게 작동하지 않는것과 같이 일어난다면 이참에 사이드 케이블도 교환을 하심이 좋겠슴니다



사이드 케이블은 변형도 잘되고 잘 쩔어서 교환 해주시는 것이 좋슴니다.



실제로 저는 사이드 케이블이 변형되고 사이드를 풀어도 뒷드럼 잡고 있고 할튼 여러가지 일이 있었지요



가격은 사이드 케이블 양쪽 2개에 8.000원 밖에 안하고 직접 가는것도 손재주 조금만 있으면 어렵지도 않더군요.

하지만 자신 없으시면 안전하고직결된 부분이니 무리하지 말고 맡기시는것이 좋겠구요.

일단 코란도를 믿는건 조은데 사이드 브레이크는 믿지 마시고 항상 오프에서는 기어도 채우시고 돌도 받치세요. 꼭이요~



충분한 답변이 되었는지 모르겠네요



이런 내용도 다 이곳에서 예전에 선배님들로 부터 배운것들이구요 제가 어디 학원 다니면서 배운것들도 아니거든요

부디 이런 내용들이 계속 전파되고 그러면 좋겠네요

예전에 그 분들은 다 어디로 가셨을까



참 재미났었는데 ,,,,쩝





[lynx] 코난