구루마의 갈가마귀임다....



31인치 타야에는 150mm샤클 정도만 해도 충분함다.....

글쿠 부싱은 가급적이면 우레탄 제질 구하셔서 하는 것이 좋구여..



글쿠 쇼바는 갤롱 뒷쇼바써도 됩니다....



글쿠 추가작업은 안해도 상관없슴다.....



브레이크 역시 추가 작업 필요없구여....단 전륜 스테빌라이저 탈착시에는 브레이크 호수 연장을 해주어야함다...



그럼 이만....



----------------김동식 님이 쓰신 글입니다.-----------------



94년식 구코에 튜님없이 31M/T타야를 끼우고 다니는 사람임다.



평소에는 별 지장이 없길래 샤클작업두 안하고



그냥 타고 다녔었는데...



얼마전에 충남에 있는 작은 산을 차로 오르다가



타이어가 차체에 닿는 듯한 느낌을 받았습니다.



한 두번도 아니고 여러번 그러더군여...



그래서 샤클작업을 하려고 하는데...



여긴 시골이라 튜닝업체도 없고...고수님들도 없습니다.



샤클작업 180mm로 할려구하는데...



쇼바는 롱바디 겔로퍼 뒷쪽 순정쑈바를 써도 된다고 하던데..



그래도 상관 없는건가요?



그리고 샤클작업할때 쇼바 말고 또 무엇무엇을 바꿔야 하나요?



샤클작업하면 브레이크 같은것에는 지장이 없는 건가요?



제발 샤클작업에 대해 고수님들의 조언 부탁드립니다



그럼 이만









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