<돌프> [Re:3495] 구코출력...^^
페이지 정보작성자 돌프 작성일01-09-10 12:11 조회808회 댓글0건 |
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안녕하세요 4X4 잼버리클럽에 돌프 입니다.
일단 구코 가족이 되신거 축하드립니다.
뉴코란도를 타다가 구코란도를 타신다면....
여러가지를 포기 하셔야 합니다.
일단 크게 승차감, 속도... 등등
하지만 오프로드에서는 이만한차 구하기 힘들죠 ^^
일단 이대성님 차량 질문하실때는 년식과 엔진 형식 (RS, RV)을 꼭 적어 주셔야 하구여, 소프트탑인지 하드 탑인지정도는 옵션으로 적어주셔야 더 정확한 답을 얻으실수 있읍니다.
어 그럼 이대성님에 차량에 문제 점은 속도와 기어가 잘 안들어가는 두가지에 문제점을 질문 하셨죠?
일단 기어가 잘 안들어 가는 것에 대해 삼발이디스크를 갈아 보신다고 하셨는데...
일단 그렇다면 클러치는 어떤가요 클러 치도 함께 뻑뻑하다면, 분명 삼발이 디스크에 문제가 맞습니다.
아니면 차량이 악셀을 밟았을때 즉각반응(디젤이란 점을 가만하고) 오는지 아니면 반응이 너무 늦게 나온다면 삼발이 문제가 확실 할겁니다.
위에 두 문제 점이 아니라 차량에 스타트나 클러치등은 정상인것 같다면 미션에 문제 일수 있으니 전문가에게 문의를 하는것이 좋을듯 합니다.
그리고 두번째는 엔지 출력 문제인데...
일단 코란도에 엔진은 두가지가 있읍니다.
RV 는 푸조 엔진이고, RS는 바네트 엔진입니다.
일단 저는 RV에대해 잘 모르고여...
RS에 관해 답변을 드리겠읍니다.
일단 구코란도에는 나마가스(브로바이가스)라는 부분이 가장 신경이 쓰이는 부분입니다.
일단 엔진에서 나마가스가 나오기 시작하면 엔진이 맛이 가고 있다는 증거니까요...
일단 엔진이 어느정도 열이 받았을때 본닛을 열고 엔진 해드부위에 있는 오링 주유구를 열어보세요...
엔진 주유구에서 연기가 많이 나온다면 엔진에 문제가 있다는 증거입니다.
구코 차량은 년식이 오래 되서 엔진 내부 벽과 실린더 링구가 마모가 되어있는 경우가 많아서 엔진 압이 세서 출력이 저하되는 경우가 많이 있읍니다.
일단 위의 내용대로 정검을 해보시는게 좋을 듯 하네요...
대성님에 란도리에 빠른 쾌유를 바랍니다.
여기 - 돌프 -
----------------이대성 님이 쓰신 글입니다.-----------------
뉴코란도를 1년정도 끌다가 이번에 구형코란도로 바꿨는대여..
잘나가던차를 타다가 10년 된 차를 끌려니까 너무 안나가여..뭐 기대는 안했지만..
제차는 92년식인대여 속도가 100나오기가 힘들어여.. 언덕올라갈라치면 점점 속도가 떨어지구 엑셀을 끝까지 꾹 밟아야 평지에서두 100나올까말까.. 오른쪽 다리가 아파여..ㅜㅜ^^
그리구 기아도 잘 안들어가거든여 빡빡한느낌.. 그래서 삼발이 디스크를 교체할까 하는대..
끝으로요 차가 오래되서 안나가는거라면 중고엔진을 사서 새로 올려야 하는건가여..
제발 답변좀 부탁드립니다..
120만 거뜬히 나와도 좋을텐데....
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일단 구코 가족이 되신거 축하드립니다.
뉴코란도를 타다가 구코란도를 타신다면....
여러가지를 포기 하셔야 합니다.
일단 크게 승차감, 속도... 등등
하지만 오프로드에서는 이만한차 구하기 힘들죠 ^^
일단 이대성님 차량 질문하실때는 년식과 엔진 형식 (RS, RV)을 꼭 적어 주셔야 하구여, 소프트탑인지 하드 탑인지정도는 옵션으로 적어주셔야 더 정확한 답을 얻으실수 있읍니다.
어 그럼 이대성님에 차량에 문제 점은 속도와 기어가 잘 안들어가는 두가지에 문제점을 질문 하셨죠?
일단 기어가 잘 안들어 가는 것에 대해 삼발이디스크를 갈아 보신다고 하셨는데...
일단 그렇다면 클러치는 어떤가요 클러 치도 함께 뻑뻑하다면, 분명 삼발이 디스크에 문제가 맞습니다.
아니면 차량이 악셀을 밟았을때 즉각반응(디젤이란 점을 가만하고) 오는지 아니면 반응이 너무 늦게 나온다면 삼발이 문제가 확실 할겁니다.
위에 두 문제 점이 아니라 차량에 스타트나 클러치등은 정상인것 같다면 미션에 문제 일수 있으니 전문가에게 문의를 하는것이 좋을듯 합니다.
그리고 두번째는 엔지 출력 문제인데...
일단 코란도에 엔진은 두가지가 있읍니다.
RV 는 푸조 엔진이고, RS는 바네트 엔진입니다.
일단 저는 RV에대해 잘 모르고여...
RS에 관해 답변을 드리겠읍니다.
일단 구코란도에는 나마가스(브로바이가스)라는 부분이 가장 신경이 쓰이는 부분입니다.
일단 엔진에서 나마가스가 나오기 시작하면 엔진이 맛이 가고 있다는 증거니까요...
일단 엔진이 어느정도 열이 받았을때 본닛을 열고 엔진 해드부위에 있는 오링 주유구를 열어보세요...
엔진 주유구에서 연기가 많이 나온다면 엔진에 문제가 있다는 증거입니다.
구코 차량은 년식이 오래 되서 엔진 내부 벽과 실린더 링구가 마모가 되어있는 경우가 많아서 엔진 압이 세서 출력이 저하되는 경우가 많이 있읍니다.
일단 위의 내용대로 정검을 해보시는게 좋을 듯 하네요...
대성님에 란도리에 빠른 쾌유를 바랍니다.
여기 - 돌프 -
----------------이대성 님이 쓰신 글입니다.-----------------
뉴코란도를 1년정도 끌다가 이번에 구형코란도로 바꿨는대여..
잘나가던차를 타다가 10년 된 차를 끌려니까 너무 안나가여..뭐 기대는 안했지만..
제차는 92년식인대여 속도가 100나오기가 힘들어여.. 언덕올라갈라치면 점점 속도가 떨어지구 엑셀을 끝까지 꾹 밟아야 평지에서두 100나올까말까.. 오른쪽 다리가 아파여..ㅜㅜ^^
그리구 기아도 잘 안들어가거든여 빡빡한느낌.. 그래서 삼발이 디스크를 교체할까 하는대..
끝으로요 차가 오래되서 안나가는거라면 중고엔진을 사서 새로 올려야 하는건가여..
제발 답변좀 부탁드립니다..
120만 거뜬히 나와도 좋을텐데....
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