낙동강님, 서도식입니다. 90년식 9인승이구요. 다시 질문드립니다.

낙동강님의 조언을 읽은 후 제가 시도해본 것은 아래와 같습니다.

1.밧데리의 플러스 단자를 예열 플러그와 연결시킨 후 5초 지나 시동 걸어봄 --- 실패

2. 다른 차의 밧데리와 점프선을 연결, 시동 시도 --- 실패

3. 시동키를 돌리면 모터가 조금만 움직이다가 정지

4. 연료 펌프 점검 결과 흡유 및 배유에 이상없음

5. 예열릴레이는 아직 뭐가 뭔지 몰라서... 제 차는 릴레이가 운전석 엔진룸 차체에 몇 개가 고정되어 있는데, 맨뒷쪽(운전석쪽에 가까운 것)에 있는 것은 앞에 있는 다른 것들보다 좀 크고 색깔도 까만색임. 시동키를 반쯤 돌리면 약 5초 후에 이것에서 "끄르륵" 소리가 남.(참고로 제 차는 예열등이 고장났음)

예열콘트롤러는 무엇인지?

6. 참고로 지금까지는 시동키를 돌려 5번에서 이야기한 까만색의 릴레이(?)에서 "끄르륵"소리가 나면 시동을 걸었음. 그 동안은 시동이 잘 걸렸었는데.... 지금도 전처럼 소리가 나는 걸 보니 이상은 없는 것 같은데 왜 시동이 알걸리는지?



어휴! 답답해서 죽을 지경입니다.

낙동강님, 뭐가 잘못됐죠?