안녕하세요? 낙동강입니다.



1. 미션

- 클러치케이블을 재 쎄팅해 보시거나 안되면 교환(꼭 정품으로)을 해 보십시요. $가격:10,000원

- 그래도 안되면 디스크 삼발이를 갈아야 합니다. 가는김에 스러스트 베어링도 같이 갈아 주시면 아주 좋구요. $가격:13만~18만원으로 쎈타마다 대중 없음.

- 미션에는 현재 큰 이상이 없을듯 하며 위 두가지를 먼저 하시고 또 이상하면 그때 미션을 의심해야겠지요.



2. 브레이크

- 마스터 실린더를 필히 교환하시고 브레이크 에어작업을 하십시요. $가격:7만~8만원

- 에어작업을 할때 타이어를 빼내고 휠실린더 또한 오일이 새는지 점검, 필요시 교체를 하시기 바랍니다. $가격:1개15,000원

- 위 두가지만 해도 거의 90프로는 잡힐것입니다. 그리고 보탠다면 앞,뒤 라이닝의 점검이 있겠지요.



-낙동강-









----------------성수 님이 쓰신 글입니다.-----------------

선배님덜 알려주십시요~

제차가 요즘.. 기어변속하기가 좀 힘듭니다.

클러치를 앞꿈치로 바닥끝까지 밟아야 기어가 들어갑니다.

특히 1단이 그렇습니다. 출발하면 2단부터는 좀 수월한데,,

클러치 페달도 너무 무겁고 뻑뻑해서 발에 쥐가날정돕니다

서울에서 한시간 이상 운전하고 집에가면 다리가 뻐근,,

무슨 훈련뛰고 돌아온 기분입니다. 미션을 갈아야하는

건가요? 디스크삼발이 때문인지 모르겠는데,,, 수리비는얼마정도나되는가요? 89년식 RS입니다.

중고차를 산거라서,, 자세한 내역도,, 모릅니다.





브레이크도 이상합니다. 먼저 브레끼액 색깔도 시커멓게 갈색으로 변했습니다. 양은 적당하구요,, 브레이클 밟으면 차가 중립에

놓은것처럼 앞으로 쭈~욱 밀립니다. 그러다가 다시띄었다 밟으면 잘듣습니다. 항상 더블브레이크를 써야합니다. 넘 위험합??다. 처음 밟으면 쑤~욱 밟히고 곧바로 다시밟으면 그제서야 답력이 생겨나면서 제동이 되니,, 이럴땐 어떻게해야되는지요?

답답합니다.



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