답변 감사합니다.

많은 도움이 되었습니다.

좋은하루 되세요.



아참 제모빌은 4"리프트업 스프링이구요.

울트라 샤클.대후에 2.5도 각보정 되었습니다.

기어비는 순정인데요.백렉쉬는 정확합니다.

제생각에는 님의 답변이 옳은것 같습니다.

그럼 존하루 되세요.





----------------배재관 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요? 낙동강입니다.



일단 어떠한 방법으로 튜닝을 하셨는지 궁금합니다.

일단 엔진, 미션미미는 모두 갈으셨다고 하였고 차를 직접 볼수 있다면 좋은데 ---

제 생각으로는 님의 차량같은 현상은 거의 대부분이 아래와 같은 이유로 발생이 되는것 같습니다.



1. 무리한 후륜 프로펠라 샤프트 연장으로 밸런스가 안 맞을때



2. 샤프트 십자베어링의 불량조립이나 노후화로 인한 유격때문에



3. 엑슬오버튜닝 후 밋션을 내려주지않거나 뒷데후 각을 제대로 맞춰주지않아 샤프트 각이 너무 빡빡해 미션에서 분배하는 힘을 샤프트가 뒷 데후에 제대로 전하지 못할때 그 힘이 샤프트의 진동으로 나타나게 된답니다.



4. 마지막으로 기어비를 새로 하셨는지 모르겠는데 새로 하지 않았고 차량이 많이 구형이라면 뒷데후 내 모든 기어의 노후화로 기어사이에 유격이 생기다보니 울리는 소리일것입니다.

단, 이 현상은 튜닝을 한 차량이든 안한 차량이든 똑같이 나타나는 현상입니다.



-낙동강-





----------------변정영 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요.질문하나 할께요.



악셀밟다가 놓으면 차체에 진동이 옵니다.



웅~~~~~~하고...



엔진미미 밋숀 미미 다갈았구요.



아무래도 밋숀에서 진동이 느껴지는것 같거든요.



시트밑에서 진동이 심합니다...글구 튜닝이 되어있어서요.



대후쪼인트와 각이 좀있긴 하지만 그렇게 까지 진동이 올것 같진 않거든요..



뭐가 이상이 있을까요..- -



답변부탁드립니다.



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