질문 1.....만약 안바꿨을때와 바꿨을때의 속도감 코너링...등등 알고 싶구여..?????

참고사항.

코너링은 차이없슴.속도 순정상태보다 좀 나은 상태



질문 2......기어비 변경안하고 오프했을경우 문제점...???

참고사항.

4L에서 오프진입시 시동이 자주꺼짐..그 이외 별 문제 없슴.



질문3....33"로 바꿀라면 샤클을 몇mm로 해야 가장 차량의 안정감을 구축할수 있는지여...

참고사항..

개인적인 생각으로 150이상은 추천하지 않음.





질문4......글구 동시에 바디업을 할려구 차량에 무리가 안가게 몇인치를올려야 하는지....

참고사항..

바디업 생각하시는 것보니 간섭때문에...

2인치정도면 전륜 휀다 짤라내는 아픔은 없죠..

그러나 구코는 잘하지않는것이 바디업..



33튜닝시 참고사항

전 브레이크 호수 연장,판스프링 보강,

글구 프레임에 보시면 네모난 고무?(이름이 생각않나네.)

그것을 무쏘용 8자고무구입후 약간 높이 연장후 사용..

휀다 간섭방지및 판스프링 뒤집어짐 방지.

선택사항.

기어비.

락커.

데후 각도 보정심.



제 개인적인 생각입니다

그저 참고만 하시고..주변분들에게 더 자문을...

378 거북