[Re:2945] 4륜기어 넣을때 허브돌리는게 몬가요?
페이지 정보작성자 동동 작성일01-07-09 12:20 조회685회 댓글0건 |
본문
먼저 구코 오너가 되신걸 축하드립니다.
허브란 미션에서 오는 동력을 액슬사프트가 돌아서 바퀴까지 옵니다. 그러나 허브를 돌리지 않으면 파위트레인계통에 모든 부분에 동력이 오지만 앞바퀴는 돌려주지 못합니다. 즉 액슬 사우드와 앞 바퀴의 동력을 체결해주는 장치로 평상시 2륜으로 다닐때 파워트래인의 동력이 역으로 오지 않게 하기 위해서 있습니다. 예를 들어 4륜을 넣지 않고 허브만 체우고 주행을 하게 되면 앞바퀴에 생긴 동력이 액슬을 결치고 프로펠라 사프트를 걸쳐 미션의 T.C기어 까지 돌리게 됩니다. 동력이 역으로 옵니다. 크게 무리는 가지 않지만 고속주행은 안됩니다. 아무래도 무리가 가겠죠... 오프로드시 잠깐의 온로드 주행시에 4륜기어만 빼고 가까운 거리는 이동을 하셔도 상관은 없지만 40km이상 주행하지는 마세요. 무리가 없지는 않겠죠? 또 4륜기어를 넣고 허브를 돌리지 않으면 미션에서 프로펠라 사프트 -> 데후-> 액슬사프트까지 가지만 앞바퀴에 동력을 주지 못합니다. 그러나 4L기어면 기어비가 2륜이나 4H일때 보다 높아서 큰 힘을 냅니다. 갑자기 큰힘이 필요 할때 4L기어만 넣고 잠깐의 운행은 괜찮습니다. 언덕길에서 스타트 하는데 자꾸 힘이 없어서 시동이 꺼지면 이 방법을 쓰면 됩니다. 어떻게 답변이 됐는지요...
----------------초보 님이 쓰신 글입니다.-----------------
4륜기어 넣을때 허브돌리는게 몬가요
허브가 몬지도 모르는 초보임다.
전 그냥사륜넣을때 기어만 바꾸었는데 허브를 돌려야 한다네요
그게 모죠.
답답합니다.
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허브란 미션에서 오는 동력을 액슬사프트가 돌아서 바퀴까지 옵니다. 그러나 허브를 돌리지 않으면 파위트레인계통에 모든 부분에 동력이 오지만 앞바퀴는 돌려주지 못합니다. 즉 액슬 사우드와 앞 바퀴의 동력을 체결해주는 장치로 평상시 2륜으로 다닐때 파워트래인의 동력이 역으로 오지 않게 하기 위해서 있습니다. 예를 들어 4륜을 넣지 않고 허브만 체우고 주행을 하게 되면 앞바퀴에 생긴 동력이 액슬을 결치고 프로펠라 사프트를 걸쳐 미션의 T.C기어 까지 돌리게 됩니다. 동력이 역으로 옵니다. 크게 무리는 가지 않지만 고속주행은 안됩니다. 아무래도 무리가 가겠죠... 오프로드시 잠깐의 온로드 주행시에 4륜기어만 빼고 가까운 거리는 이동을 하셔도 상관은 없지만 40km이상 주행하지는 마세요. 무리가 없지는 않겠죠? 또 4륜기어를 넣고 허브를 돌리지 않으면 미션에서 프로펠라 사프트 -> 데후-> 액슬사프트까지 가지만 앞바퀴에 동력을 주지 못합니다. 그러나 4L기어면 기어비가 2륜이나 4H일때 보다 높아서 큰 힘을 냅니다. 갑자기 큰힘이 필요 할때 4L기어만 넣고 잠깐의 운행은 괜찮습니다. 언덕길에서 스타트 하는데 자꾸 힘이 없어서 시동이 꺼지면 이 방법을 쓰면 됩니다. 어떻게 답변이 됐는지요...
----------------초보 님이 쓰신 글입니다.-----------------
4륜기어 넣을때 허브돌리는게 몬가요
허브가 몬지도 모르는 초보임다.
전 그냥사륜넣을때 기어만 바꾸었는데 허브를 돌려야 한다네요
그게 모죠.
답답합니다.
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