비가오네요

어제 강가에갔다가 시멘트수로가 안보여 빠져서

엔드볼이 부러져 임시로 수리후 방금 비맞으며

수리를 끝내고 있자니 요즘 엔진스왑을 궁금해하시는

분이계시기에 프론티어 엔진 세렉스미션스왑에대해

올려봅니다

제차량은 33오버 91년 RS

밑에 공임및 부속값은 지극히 개인적임을 알려드립니다



1.엔진-프론티어2003년식3000cc(구입가 700,000원)

대전엔진가게 물어보니까 1996년식은 500,000원

2002년식은 1,200,000원

폐차장같은곳에서 차를 통채로 가져다 작업하시는게

비용이나 작업하기가 수월할겁니다

2.미션-세렉스4륜미션과 프론티어 커버,디스크,삼발이

릴리스베아링,센터베아링포함(구입가 300,000원)

미션은 세렉스와 프론티어가 같은것이구 엔진에 붙는 커버만

틀린구조입니다

미션집에 물어보니까 미션디스크,삼발이,센터베아링 포함해서

550,000원

세렉스미션이 저속미션이라 좀 낳을거 같구요

나중에 미션이상이 있을시 중고구하기가 수월할겁니다

3.그외 라디에이터신품구입 및 개조비용-120,000원

파워스티어링 펌프 호스개조비용-40,000원

에어컨 개조비용 - 100,000원

볼트류및 호스구입비용 - 80,000원

엔진미미,미션미미,바닥철판 절곡비용- 60,000원

식대및 잡비- 80,000원

드라이브샤후드및 유압클러치 부품구입 - 40,000원

라디에이터는 호스방향이 반대이니 라디에이터집에서

기존방향은 메우고 반대쪽에 구멍을 내면 깔끔하게

작업가능합니다

4.공임

보통 서울쪽에 알아보니 공임만 150-200만원정도 부르더군요

저는 아는분과 같이 해서 700,000원

토탈 2,300,000원 들어간거 같네요



보통 보링가격이 제대로 하면 120정도니까 후회도 없구

앞날을 생각하면 잘한것 같습니다

그런데 말로하면 쉽지만 정말 짜증나구 힘들었습니다

엔진스왑 우습게 볼일 아닙니다

속도계가 정확하지 않아서 정확히는 모르겠지만

140은 나오는거 같구요

4륜시 흙길에서는 브레이크를 밟아도 덜덜대면서

가더군요

엔진미미자리를 낮게잡으면 엔진오일커버가 휠트시

간섭이 있을수있읍니다(오버차량스트럿바장착시)

그리고 세루모터자리가 실내 액셀레이터 철판에 닿아서

장착전에 망치로 두둘겨서 좀 들어가게 해줘야 합니다

머플러도 기존차량과는반대쪽이므로 배기매니홀더에서

후레임사이에 잘 하셔야합니다

구부러진곳을 잘 맞게 미리하셔야 간섭이 없읍니다

연비는 9키로정도 나오구요

고속도로같은곳에서는 아주 잘나갑니다

스왑하시는분 다이는 힘들구요

시간을 두고 차분히 하시기를 바랍니다













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