써쓰원 전,후 1인치 업 스프링

올드맨에뮤 전.후 쇼바

레트롤러드 등 교환.

기존 차량을 리트트업을 위한 견적을 보려갔더니 뜻밖의 진단이 나오더군요.

후륜 스프링은 일반 스프링에 빨간 튜브를 끼워서 외관상

튜닝스프링으로 보이게 하였으며,

그 스피링의 출처는 무쏘~~~

전후 쑈바는 얼마전 터졌으며, 원인은 약한 쇼바에 강제로 압력을 높인 튜닝?! 쇼바

결국 세미 오프에 파열~~~

결국 차량이 스프링위에서 놀았으며, 그로인해 레트롤로드 휨.

리프트업보다 우선 써스펜션을 바로잡아야하는 상황 진단.

전.후 교체 후 결과.

기존보다 4센티 업 효과를 봤네요.

아울러 평소 흔들리던 차량이 잡혀서 코너에서 아주 안정적이되었답니다.

예상했던것보다 많은 지출이 있었지만. 그 보다 안정적인 주행을 할수있어서

맘에 듭니다.


아울러 추후에 리프트업을 더 할수 있다면 하고 싶네요.