원인은 차가 완전히 정차하지 않았거나 완전히 정차하였더라도 미숏이 정지가 되지않은 상태에서 억지로 기어를 넣으려니까 나는 소리입니다

기아를 넣을때 클런치를 밟고 조금있다가 기아를 넣어보세요

절대 소리 않남니다

미숏내 베아링이 완전히 정지되기를 기다리는 것이죠



그럼









----------------고재호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

글 고맙습니다.

그런데 한가지 의문이 생기네여?

주차시나 회전반경이길어 왔다 갔다 할때는 당연히 1단,후진 반복인데 님에 말씀은 이해하기가 좀....







----------------허정 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요?

방법을 가르쳐 드리지요..

후진기어 넣을때는 항상 1단기어먼저 넣은 후 뺀다음 다시 후진기어를 넣으세요...그러면 아무 소리 나지않고 부드럽게 들어갑니다.

조금은 귀찮을지 모르지만 습관만 들인다면 드르륵 소리는 사라집니다. 저는 이제 1단넣었다 뺀 후 후진기어를 넣는것이 습관이 됐습니다. 한번 해 보세요... ^^





----------------고재호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

갤 쥔님들 안녕하세요!

후진기어 변속시 그르륵 소리와함께 기어가 힘겹게 들어 가내요.

고장원인을 아시는 쥔님들 글좀 올려 주세요!

1단 부터 5단 까지는 무난 한듯 싶고, 꼭 후진만 그러네요.

가끔 후진이 않들어가 고생할때도 있네요. ㅜㅜ~

잦은 황사에 호흡기 관련 조심하세요.

갤매니아 올림.



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