RPM 질문
페이지 정보작성자 하현수 작성일02-04-22 21:30 조회899회 댓글0건 |
본문
----------------고석춘 님이 쓰신 글입니다.-----------------
현상
초기 시동시 RPM은 750정도이나 엔진이 열을 받으면 공회전시
1000정도(약간상회) 됩니다
엔진오일 교환시 오일 주입이 OVER 주입 상태에서 주행중 발생이
되여 오일을 정상으로 낮추어도 엔진 RPM은 전과 동일한 상태임
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참고만 하세요....
차량의 연식에 따라서 쵸우크가 있는 차량이 있고
없는 차량이 있습니다.
쵸우크가 있는 차량이라면 초기 rpm은 낮습니다.
제 차가 그런데요... 리모콘으로 시동을 하기 때문에
항상 시동을 끄기 전에 rpm을 900~1000 정도로 올려놓습니다.
예열이되면 정상 수준의 rpm으로 올라가니까
이때 쵸우크를 풀고 운행합니다.
그렇게 하지 않으면 초기rpm이 400정도로 아주 낮습니다.
이 상태에서 예열을 하면 엔진 미미등이 빨리 노후가 된다고 합니다.
더군다나 제 차는 터모라서 더더욱 신경을 씁니다.
님의 차가 신형이라면... 문제는 틀리겠죠...
알아서 하니까요...
도움이 되셨기를...
현상
초기 시동시 RPM은 750정도이나 엔진이 열을 받으면 공회전시
1000정도(약간상회) 됩니다
엔진오일 교환시 오일 주입이 OVER 주입 상태에서 주행중 발생이
되여 오일을 정상으로 낮추어도 엔진 RPM은 전과 동일한 상태임
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참고만 하세요....
차량의 연식에 따라서 쵸우크가 있는 차량이 있고
없는 차량이 있습니다.
쵸우크가 있는 차량이라면 초기 rpm은 낮습니다.
제 차가 그런데요... 리모콘으로 시동을 하기 때문에
항상 시동을 끄기 전에 rpm을 900~1000 정도로 올려놓습니다.
예열이되면 정상 수준의 rpm으로 올라가니까
이때 쵸우크를 풀고 운행합니다.
그렇게 하지 않으면 초기rpm이 400정도로 아주 낮습니다.
이 상태에서 예열을 하면 엔진 미미등이 빨리 노후가 된다고 합니다.
더군다나 제 차는 터모라서 더더욱 신경을 씁니다.
님의 차가 신형이라면... 문제는 틀리겠죠...
알아서 하니까요...
도움이 되셨기를...