참고만 하세요..
페이지 정보작성자 배나지 작성일02-04-03 18:17 조회585회 댓글0건 |
본문
(롱)배나지라고 합니다..
님의 경우 먼저 하부 세차를 해보고 그래도 소음이 난다면 아래분의 말대로 허브점검을 해보시길 바랍니다..
머드/돌등이 하체카바(언더카바), 로우암등에 끼어 있을수도 있습니다..
갤로퍼는 유압클러치이기에 케이블은 필요없고 점검이 필수입니다..
자동허브 갤로퍼로 머드/오프등을 하신다면 자동허브와 교체공구 정도 가지고 다니시면 될듯합니다..
4륜으로 오프시 과도한 핸들 조작이 자동허브 파손의 주범입니다..
참고만 하세요..
----------------진승필 님이 쓰신 글입니다.-----------------
얼마전 겔1벤(96년)으로 탈바꿈한 오너 입니다..
얼마전 대전에 널러 갔다가 머드에 흠뻑 팩을 좀 했더니만..
2륜으로 풀어서 둔턱을 지날때,,왼쪽 타야쪽에서 깨지는 소리가 들러던데요..
가끔 턱턱인지 텅텅인지 소리도 가끔 들리구.
어인 일인지..
굴구 2단에서 3단으로 변속시 우~웅 하는 소리가..
겔로퍼는 원래 하체에서 잡소리가 들린다구하던데..
맞나요..
그전에 코란도를 타서 그다지 신경을 쓰진 않는데..
중요한건 ..
쉽게 트러블이 생기는 부위좀 알려주세요..
코란도가 클러치 케이블이 안좋은것처럼요..
중요부품은 가지구 다닐라구요..
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님의 경우 먼저 하부 세차를 해보고 그래도 소음이 난다면 아래분의 말대로 허브점검을 해보시길 바랍니다..
머드/돌등이 하체카바(언더카바), 로우암등에 끼어 있을수도 있습니다..
갤로퍼는 유압클러치이기에 케이블은 필요없고 점검이 필수입니다..
자동허브 갤로퍼로 머드/오프등을 하신다면 자동허브와 교체공구 정도 가지고 다니시면 될듯합니다..
4륜으로 오프시 과도한 핸들 조작이 자동허브 파손의 주범입니다..
참고만 하세요..
----------------진승필 님이 쓰신 글입니다.-----------------
얼마전 겔1벤(96년)으로 탈바꿈한 오너 입니다..
얼마전 대전에 널러 갔다가 머드에 흠뻑 팩을 좀 했더니만..
2륜으로 풀어서 둔턱을 지날때,,왼쪽 타야쪽에서 깨지는 소리가 들러던데요..
가끔 턱턱인지 텅텅인지 소리도 가끔 들리구.
어인 일인지..
굴구 2단에서 3단으로 변속시 우~웅 하는 소리가..
겔로퍼는 원래 하체에서 잡소리가 들린다구하던데..
맞나요..
그전에 코란도를 타서 그다지 신경을 쓰진 않는데..
중요한건 ..
쉽게 트러블이 생기는 부위좀 알려주세요..
코란도가 클러치 케이블이 안좋은것처럼요..
중요부품은 가지구 다닐라구요..
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