의문입니다..
페이지 정보작성자 배나지 작성일02-04-03 17:48 조회539회 댓글0건 |
본문
(롱)배나지입니다..
님이 아래 쓰신글..
----------------한운섭 님이 쓰신 글입니다.-----------------
제 생각으로는 미션의 4단 기어의 어떤이상이 아닌지..
잘알진 못하지만 그밖의 원인에 의해서라면 다른 모든 변속
기어에서도 동일한 증상이 나타날수 있지 않을까요..
주행중에 주행기어의 위치외엔 다른 운행조건은 동일하다고
생각 되거든요.
에 대한 사견입니다..
님의 말씀대로 4단 기어에서의 문제일수도 있습니다..
그러나 타이어문제도 기어와 관계없이 속도(일정회전수)에 따라 나타날수 있습니다..
휠바란스가 안 맞을때는 보통 80키로정도와 120~140키로 정도에서 심한 떨림이 나타나기 때문입니다..
님께서 운행중 사소한 충격이나 정비등시 지나친 사소한 문제가 없는지 궁금하네요..
이쪽에서도 나름대로 이유를 찾는중기에 원인을 알게된다면 다시 글올리겠습니다..
굿로드~
님이 아래 쓰신글..
----------------한운섭 님이 쓰신 글입니다.-----------------
제 생각으로는 미션의 4단 기어의 어떤이상이 아닌지..
잘알진 못하지만 그밖의 원인에 의해서라면 다른 모든 변속
기어에서도 동일한 증상이 나타날수 있지 않을까요..
주행중에 주행기어의 위치외엔 다른 운행조건은 동일하다고
생각 되거든요.
에 대한 사견입니다..
님의 말씀대로 4단 기어에서의 문제일수도 있습니다..
그러나 타이어문제도 기어와 관계없이 속도(일정회전수)에 따라 나타날수 있습니다..
휠바란스가 안 맞을때는 보통 80키로정도와 120~140키로 정도에서 심한 떨림이 나타나기 때문입니다..
님께서 운행중 사소한 충격이나 정비등시 지나친 사소한 문제가 없는지 궁금하네요..
이쪽에서도 나름대로 이유를 찾는중기에 원인을 알게된다면 다시 글올리겠습니다..
굿로드~