LPG 롱밴 2001년 2월식을 운영하는 (롱)배나지입니다..



사용해본 결과 LPG 는 순정상태는 간단한 투어링 정도에서도 약간의 무리가 따릅니다..

출렁거리는 소프트한 쇼바, 스프링과 더불어 가스통이 너무 밑으로 내려와 있기때문이죠..



저 같은 경우 익스트림 스프링과 란쵸 5000 쇼바/32타이야정도로 투어링정도는 무리없이 다닙니다..(후륜 LSD 정도면 추가하면 굿)



33 타이야로 하드한 오프를 하실경우엔 바디업/ 엔진언더카바123번과 TC카바, 가스통 카바등을 보강하시고 전후륜 LSD 를 달고 아주 천천히 다니셔야 할듯합니다..

금액은.........타이야 포함하여 약 300만원에서 500만원선???

(윈치도 가능하면 좋겠지요..)



그러나 중요한점 하나는 꼭 기억하세요..



LPG는 본네트를 넘는 도강은 절대 안됩니다.

스노클을 달아도 디젤(압축행정형 엔진)과는 다른 가솔린(전기점화형 엔진)엔진의 특성상 발전기에 물이 차면 시동이 바로 꺼집니다..



참고만 하세요..굿로드~





----------------김재혁 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요..

쏘야™ 라고 합니다..



갤로퍼 9인승 LPG를 가지고 있습니다..

순정상태에서 어느정도 오프를 할수 있나요..??



순정상태에서 31" 까지는 끼울 수 있다고

들었는데요....



정말 가능 한지요...



33" 까지 갈려면.. 어느정도의 튜닝과

머니가 필요한지요...



고수님들의 답변 부탁 드립니다...



구럼

뿅



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