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2가지 원인이 있을수 있읍니다.

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작성자 김원종 작성일02-03-14 14:38 조회540회 댓글0건

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95년10월 겔롱 터보인터 수동



그냥 참조만 하세요.(카센타에서 그러더군요)

제경험과 게시판에 올라온것으로 주어들은 겁니다.





1. 연결부위마모

차체하단에 보면 차량 앞뒤를 연결해주는 긴 쇠봉이 긴게

있는데 뒷부분과 접속부위가 오래운행으로 마모되어

1mm이상 의틈이있어 "텅텅 소리가 " 난다고함



2. 크러치를 빨리띠는 운전습관일수 있읍니다.

저도 빨리 클러치를 띠면 "텅" 소리가 남니다.

아마 거의다 그럴겁니다.



1.번은 교체보완하기 힘들고,2번은 습관을 고처야할거같읍니다