32" 하시면 좋은데요...

궂이 오프로드를 하지 않으신다면 31"를 권하고 싶습니다..



32"하시면 뽀대야 물론 더 나지만...

브레이크 밀리구여...얼라이먼트등...기타 약간의 손실이

있을꺼구여...



32" 하신다면...님의 모빌의 경우...리프트업을...한다면

스프링을 강성으로..아님 롱바디 스프링 장착하시구여..

앞쪽은 토션바 올려주시면 됩니다...



약간의 오프를 즐기신다면야...당근 32" 추천해 드리겠지만..



그냥 온로드만 타신다면...휠만 마이너스로 해서..

순정타야두 괜찮습니다..



도움 됐으면 하구여~~

G@rion 제다이..





----------------김연조 님이 쓰신 글입니다.-----------------

선배님들 안녕하세요.



저는 서울,인천에 주거하고 있는 직장인입니다.

저는 97년12월식 겔로퍼2인터쿨러 숏바디(밴)을가지고 있습니다.

휠은 마이너스 휠(001이라고 부르던데요)로 교환을 했습니다.

오프로드는 하지않고 온로드를 사용하는데요..

앞전에 선배님들의 조언을 얻어 튜닝작업없이 31"까지 가능하다고 들었습니다.

저는 꼭 32"로 교환을 해보고 싶은데요 저비용으로요..

그렇다고 안전성이나 차체의 기능성을 무시하면서의 작업은

원치 않고요 여러가지면을 조율하여 효과적인 방법이 있을듯

싶어 선배님들의 조언을 듣고자합니다.



32" 타이어로 교환할경우 어떤작업을 해야하나요?

저비용으로 효과적으로 할수있는 방법좀알려주세요.



부탁합니다. 선배님들 자세히좀 알려주세요



-------------------------------------------------------