----------------곽완기 님이 쓰신 글입니다.-----------------

답변 감사합니다. ^^

타이어는 31인치 쓰고 있습니다.

혹시 의자쇼바라는게 뭔가요?

그거 비싼건가요??? 승용처럼은 바라진 않지만 순정만큼만 되어두 해피할텐데....







허리요!

이거 아픈것은 쇽업저버를 어떤것으로 교환하더라도 갤로퍼에선 크게 개선 효과 없습니다.



갤로퍼의 승차감의 차이는 여러 이유가 있겠지만 튜닝후 크게 나빠지는 승차감은 토션바의 조임(리프트업)에서 옵니다.

방법은 바디업을 하시고 토션바를 푸는것이 있는데...

님의 타이어는 31인치라 바디업의 필요은 크게 느끼시지 못할텐데.

차라리 타이어와 휀다의 간섭이 없을만큼 최대한 토션바를 내리시는것이 어떠실지...

현재 과다하게 리프트 업이 되신것은 아닌지 모르겠네요.

그리고 약간의 차이이지만 타이어때문에 생기는 승차감도 있습니다.

31보다는 32. 32보다는 33이 훨 승차감은 났다고 하는군요.

타이어에서 흡수하는 노면충격이 사이즈가 클수록 많은가 봅니다.

시트 쇼바는 어지간하면 하지 않으시는것이 좋을것 같습니다.

장착을 해본적은 없지만 들은소리로 오바이트 한답니다.

멀미를 생활화 하지 않으시려면 고려를...

참고만 해주시기를.

이만 줄입니다.

G-club의 마누라였습니다.