안녕하세요?

샤키라고 합니다.

혹시 앞바퀴와 뒷바퀴의 사이즈가 다르지는 않습니까?

겔로퍼는 part time 4륜구동이므로 전 후의 구동배분이 1:1입니다.

full time4륜구동차와는 달리 central differential이 없습니다.

그래서 노면 저항이 큰 도로에서 적은 반경의 회전을 하게되면 앞 뒤 바퀴의 회전차로인해서 차가 저항을 많이 받습니다.자세히보거나 들어보면 약간씩 헛바퀴도는것이 느껴질겁니다.

그리고 회전시 오버 스티어링현상이 생기는 것입니다.

이런 현상을 차가 고장난것이 아닌가 묻는 분들도 계십니다.



만약 앞뒤의 싸이즈가 틀리다면 직진주행을 할때도 비슷한 증상이 생깁니다.

회전차이로 인해 구동 계통이 무리를 하게 되는것이지요.

물론 잘 굴러가지도 않구요.



예로 앞은 215/75/15 뒤는 235 /75/15 혹은 255/70/15등과같이

앞뒤의 타이어 사이즈가 똑 같은지를 한번 확인해보세요.

아니면 앞쪽은 마모가 다되어 민자인데 뒤쪽은 새 타이어라든지.



참고가 되실지 모르겠습니다.









----------------우상환 님이 쓰신 글입니다.-----------------

그건 아니고요...

4륜일때도 차는 갑니다

근데 차가 엄청나게 무겁고...

언덜길에서도 브레이크 않 잡고도 차가 정지상태로 있습니다

다시 2륜으로 바꾸면 정상이 되고요

그리고 언진쪽에서 무언가 타는 냄새가 나기도 해요(4륜 일때만)

많은 조언 부탁드립니다....



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