오늘 오일 교환하고 본넷을 열어보니 맨위에서 처음 보이는 라지에이터와 연결된 냉각수 호스가
무진장 찌그러져 있더군요 원래는 생긴 모양 그래도 원형을 유지해야 하는데...?
진공 현상이 안에서 발생하는지...
이러다가 냉각수 순환이 안되서 엔진이 망가지지 않을런지 걱정입니다
시동을 걸면 쪼그라 들고 시동끄고 라지에이터 캡을 열면 다시 원상복귀
캡 막고 시동걸면 다시 쪼그라 들어버리니...
냉각수 순환 계통에 문제인지 아님 썸머스텟이 자기 역활을 못하는지?
아님 워터펌프? 자꾸만 스트레스가 싸임니다
고수님들 많은 조언 바랍니다