안녕하세요 파파국장입니다.. 요즘 겔공부에 시간가는줄 모릅니다..



다름이아니라 제모빌은 2000년 이노밴인데요..

32타이어에 바디업 앞 5.5 나머지 부싱은 4.5cm 통바디업과 익스트림

2인치가 장착되어있는데요.



익스트림을 넣은후 앞쪽으로 차가쏠려서(조금) 토션바를 조정했으나

그다지 올라간것 같지않고 오히려 오른쪽과 왼쪽의 휠하우스 공간이

편차가 1-2cm가 생기고 이제는 핸들까지 쏠리는 현상이 생겨



전륜에 강성 토션바를 넣으면 어떨까? 고민중입니다..

순정토션에 비해서 리프트업효과가 구체적으로 얼마나있는지

승차감과 기타 교체의 큰의미는있는지..

저는 현 32타이어에 33휠하우스공간을 확보하려합니다.. 차후를위해..



강성토션바 써보시고 느껴보신분들 구체적으로 정보좀 부탁드립니다



p.s 토션바 조정할때보니까 양쪽의 볼트 조인길이가 틀려서 거의

똑같이 맞춘걸로 알고있는데.. 조이는게 맞는지 반대로 볼트가

지면쪽으로 돌려져 나오는게 조여지는 건지도 알고 싶습니다..