1 제가 일주일전 갤로퍼슈퍼 6인승 오토 중고차를 구입하였습니다 1996년 9월식이고 8만km,무사고에 깨끗한

차인데... 그런데, 미션 변속이 이상해서 글을 올립니다. 일반적인 1단출발하여 20km시 2단으로 변속되어 가속중에 40~50km쯤되면

3단으로 변속이 안되고 60km(3000rpm,무지 시끄러움)이 지나서야 간신히 변속되고 3~4초후 바로 4단변속이 됩니다. 갤로퍼를 스틱으로

3년

타봐서 그런지... 이 차가 정상인지..오토는 잘 모르겠습니다. 시내주행이 많아서 60km이하로 운전이 많은데.. 이대로 시끄럽게 주행해도

괜찮은지... 만약 고장이라면 어느부위가 예상되는지... 수리가 요구된다면 비용은 얼마정도 예상되는지... 바쁘신 업무에 죄송하오나, 자세한

답변바랍니다.

참 그리고 영동고속도로에서 같은 갤로펀데 차체가 상당히 높은차를 봤었는데(인치업이라고 하든가)...

그거 할려면 비용이 얼마나 드나요?

타이어도 큰걸로 바꿔야 하나요?



전문가의 조언 바랍니다.





저도 동일한 연식의 차량을 운행 하고 있습니다.

님의 증상은 정상 인거 같은데....

저도 처음 스틱을 몰다 오토로 바꾸면서 님이

느끼신 그런 불편을 느꼈습니다.

그러나 차츰 차와 몸이 맞아 지면 익숙해 집니다.

일단 스틱 차량을 운행 하실때는 RPM-기아 대비 속도가

나오지만 오토인 경우에는 RPM-기아 대비 정확한 속도가

나오지 않습니다. 그리고 스틱인 경우 엔진 소리를 듣고

기아 변속을 하는데...오토는 60KM에서 4단 변속이 되기

때문에 약간 언덕길일 때에는 3200정도의 RPM..아니면 그

이상의 RPM 이 나옵니다. 스틱 운행때는 악셀 페달을 쭈욱~

밞으면서 운전을 하지만 오토인 경우에는 악셀 페달을 사알살~ 조금씩 밞았다..살짝떼었다...하는 식으로 운행을

해야 됩니다....아마 2600~2800 에서 4단 변속이 되는게

정상 입니다. 참고가 되었으면 하는데...