4X4기술정보

갤로퍼 기술정보

유익한 조언 감사드립니다,,

페이지 정보

작성자 최현철 작성일02-08-22 16:26 조회449회 댓글0건

본문

말씀하신대로 아는 카센타와 공업사를 다녔지만,,못하겠다구 해서,,특수용접 전문집을 찾아가 그 곳에서 해결했읍니다,,



말씀대로 딱 오만원 나오더군여,,,긴존 용접부위 산소로 다날리고 다시 아르곤 용접으로 살붙이기,,,해서 마무리 했음니다,,



다시 한번 감사드립니다,,,,











----------------최정일 님이 쓰신 글입니다.-----------------

별문재가 아닌듯합니다..

평소에 잘아는카샌터나 정비공장에가서



대우하우징 교채를 하지마시고 금이간 부분을 용접하시기

바람니다..



경비는 오만넌 미만에서 해결하세요

재시한 이상의 경비가 나오면



또다른곳에서 해결하시길 바랍니다.

용접하면 오일이 새지 않습니다...



재작상에서 간혹나타나는 것이니

안전성에는 아무염려마시길 ....





----------------최현철 님이 쓰신 글입니다.-----------------

제차는 이노베이션입니다 후륜은,,코일스프링이구요,,,,



뒤쪽 수박통과 연결된 하우징을 보면요,,



차체 중간에서 부터 하우징에 연결되어있는 좌우 두개의 팔이 있지않습니까,,,로우암인지 뭔지 명칭은 정확이 모르겠구여,,쇼바 옆으로 지나가는 긴놈,,,,,



그런데 오늘 어쩌다가,,하부를 보니까,,



그 팔같은 오른쪽 넘에 하우징이 관통하면서 끼워져있는 곳의 용접이 금이 가있구여,,(출고 얼마 안?瑛