안녕하세요?

100입니다.



지프형 차량들은 험로주파를 염두해 두어 상대적으로 1단기어비가 낮게 셋팅되어 있으며 엔진의 특성상 rpm이 쭈욱~ 올라가지 못하기 때문에 보통들 2단으로 출발하여 그 응답성을 높이고 있습니다. 하지만, 구동계통이나 엔진등에 무리가 없이 주행하시려면 좀 굼뜨더라도 1단출발을 하셔야 합니다. 차량지침서에도 꼭 1단출발해야된다고, 그래야 엔진과 구동계통에 무리가 가지 않는다고 나와 있습니다.

2단출발을 하여 가장 눈에띄게 나빠지는 것은 삼발이디스크의 조기마모와 이에따른 현상으로는 기어가 잘 안들어가는 현상이 있습니다. 이 외에 눈에는 안보이지만 장기적으로 밋션과 실린더내의 피스톤, 커넥팅로드, 크랭크축 등에 상대적으로 큰 하중으로 피로가 쌓이게 되는 것입니다.

디젤은 어디까지나 탄력입니다. 처음 탄력 받기에 시간이 좀 걸려서 그렇치 탄력 받으면 꾀 괜찮케 나갑니다.

제 경우 1단넣고 조금 움직인다 싶으면 2단넣어서 2,000rpm 정도 올리고 그다음 3단넣고 2,500rpm정도로 가속합니다. 1단넣고 가속하자 치면 rpm만 올라갈뿐 차속은 별로 증가하지 않습니다. 그래서 조금 움직이면 바로 2단으로 갑니다.

저도 처음에는 갤로퍼의 특성을 잘 모르던 터라, 1단출발하면 변속할때 덜크덩거리고 굼뜨고 해서 2단출발을 했었는데, 1단넣고 2단 넣을때 변속충격이 안오도록 신경쓰고(rpm이 바퀴회전수보다 약간 높게(가속페달밟아서)해서 클러치 띠면 됩니다) 갤로퍼특유의 3단 가속력을 활용하신다면 만족스러운 운행을 하실수 있으리라 생각합니다.

또한 요즘같이 추운날씨에는 밋션내에 작동유가 뻑뻑해져서 초기 출발시 모든 기어가 좀 빡빡하게 들어갑니다. 큰 이상은 아닌것 같습니다.



참고가 되셨길 바랍니다. 안전운행 하세요~





----------------문대원 님이 쓰신 글입니다.-----------------

라노스타다 이번에 중고로갤로퍼2를샀는데 저는1단출발을 하는데 어떤사람 말을들어보면 2단출발하라고 하더군요...

2단출발해도 밋션이나 엔진에 무리가 없는지알려주세요...?

1단출발이라그런지 초반스타트도 엄청느리더라구요 그리고 아침에차를 출발할때 1단은잘들어가는데2단은 빡빡하게들어가고 조금타다보면 잘들어가더라구요 다른 갤로퍼도그런지 알려주세요^^



-------------------------------------------------------