휠얼라인먼트는 새타이어를 장착하고서 보는 것이 정확한 것으로 알고 있습니다. 왜냐하면 쏠리는 상태로 운행을 하신 경우는 이미 타이어가 이상마모가 되어 있을 수 있기 때문이죠.



처음부터 쏠렸다면 타이어 결함쪽을 생각할 수도 있습니다. 전륜 타이어 좌우를 바꾸어 장착하여 운행하여 반대쪽(오른쪽)으로 쏠린다면 타이어 제작상의 결함으로 볼 수도 있다는 말씀입니다.



저의 경우 예전에 회원님과 같은 결함으로 헛 비용만 쓰다가, 우연히 마지막 휠얼라인먼트 보신 카센타에 책임추궁을 하면서 환불을 요구한 적이 있었습니다. 그 카센타에서는 좌우 타이어를 바꾸어 장착(휠+타이어)하여 테스트 한 후 반대편으로 핸들이 쏠리자 타이어 제작상의 결함을 지적해주어 타이어를 교체하고서야 편안한 조향장치를 갖출 수 있었습니다. 전문가들은 휠 밸런스 테스터기로 그 결함을 정확하게 알더군요.



모든 증상이나 조건이 귀 회원님과 동일할 수는 없겠지만, 혹시나 저의 경험이 도움이 되셨으면 하고 주접을 떨었습니다.





----------------김진욱 님이 쓰신 글입니다.-----------------

2000년형 이노베이션인데요.. 처음부터 오른쪽으로 쏠려서

얼라이먼트를 봤는데 소용이없어요.....방법이 없을까요?????

운전하는게 너무 피곤합니다...





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