혹시 밑부분에 드래인코크가 있는지 살펴보세요..



지금 님께서 하신것은 에어빼기의 방법으로 물을 빼는데도 틀린것은 아니겠지요..



허나 물은 기름보다 밑으로 가라앉는 성질이 있기에 밑부분에서 물을 빼주는 드래인코크라는것이 있을것입니다..

(93년식 모빌은 있었으나 요즘은 없다는 소리도 있는데 제가 LPG를 타는 관계로 지금은 잘모르겠네요..)



드래인코크라는곳이 물을 빼는곳이라 합니다..쿠쿠



굿로드~~





----------------홍경하 님이 쓰신 글입니다.-----------------

저는 밸브를 완전히 푼다음에 펌핑하고 그냥 잠궜는데, 조언듣고 다시 했습니다. 감사합니다.





----------------최남수 님이 쓰신 글입니다.-----------------

님께서하신 방법이 맞습니다



측면에 있는 벨브를 완전히 닫은 상태에서

펌핑을 하면 압이 차오르는것을 느낄수 있습니다



압이차면 측면 밸브를 약간 풀어주십시요

에어와 함께 공기방울이 섞인 기름이 흘러 나옵니다

다시 밸브를 완전히 잠근다음 똑같은 방법으로 3-4회하면

펌핑압에 의해서 맑은 기름만 를러 나오게

됩니다



이때 최후에 벨브를 잠글때는 펌핑을 계속하면서

연료펌프 안에 에어가 차지 않도록 주의 해야하고

벨브를 완전히 잠근후에 펌핑을 몇번 더 해서

빡빡한 느낌이 들때가지 펌핑하시면 마무리 됩니다

































----------------홍경하 님이 쓰신 글입니다.-----------------

97년식 겔투 인터쿨러6인승입니다.



적힌대로 펌핑을 하니까 기름이 나오네요.

기름이 나오는게 맞는지, 얼마나 해야하는지 잘 모르겠어서 질문올립니다. 참고로 연료필터라고 만진 곳의 사진을 첨부합니다. 뒤쪽의 마개를 열고 위의 똥그란거 눌러서 펌핑...



이래도 매연이 많이 나오면 부란자를 손봐야 합니까? 아니면 연료필터를 먼저 교환해 주어야 하나요...



선배님들의 조언 부탁드립니다.



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