1.RPM조정은 엔진이 충분히 워밍업이 된 상태에서 하셔야 하는 데 그렇게 하셨는 지 궁금합니다. 요즘같이 동절기에 시동이 된 직후 엔진이 워밍업이 되기 전에 조절하셨다면 위와 같은 현상이 올 수 있겠지요.그렇다면 엔진워밍업후 다시 조정하셔서 테스트하시기 바랍니다.(계기판 수온계가 중간이상 가리킬 때 하시는 데, 일정시간 주행후 하시는 것이...)



참고로 갤로퍼 공회전 적정 RPM은 750 ±30입니다. 주의할 것은 계기판의 1,000RPM까지는 3칸으로 1칸이 약 333RPM이라는 점입니다. 2칸위로 약간 올라갔다 싶으면 아마 맞으실 겁니다. 차량 진동 등을 잘 살펴서 조절하셨으면 합니다.



2.년식과 차종(터보급 이상)에 따라서는 외기온도 변화(=냉각수 수온센서)에 따라 자동 PRM보상장치(기계식 또는 전자식)가 달려있어 동절기 시동직후 수동으로 엑셀레이터 패달을 밟아 주지 않아도 되도록 되어 있습니다. 그러나 이 장치가 없거나, 있더라도 작동이 잘 안된다면 박현우님처럼 좀 귀찮더라도 수동으로 시동직후 엑셀레이터 패달로 2~3분정도 공회전 RPM을 조절할 수 밖에 없겠지요. rpm보상장치가 있고 경제적, 시간적인 여유가 있으시면 인젝터(=브란자) 테스트 및 정비후 사용하셔도 되겠지요. 인젝터 수리비는 조금 비용이 듭니다.





----------------박현우 님이 쓰신 글입니다.-----------------

요즘 날씨도 오락가락 하는데 감기 조심하시고요

궁굼한게 있어서리 글 남김니다.

rpm조절은 어떻게 하는지요. 부란자쪽을 보니까 10미리 스패너로 풀고 -자드라이버로 하게끔 돼있던데요 그걸 조절햇더니 rpm은 조절 돼는데 운행하고 주차할때 rpm 이 올라가더라구여. 제차는 오토 거든요. D위치로 놔두면 괜찬은데 주차위치로 놔두니까 RPM이 올라가요.700정도에 맞춰는데 1200정도 올라가는데 혹시 다른 방법이라고 있으면 알려주세요.

참고로 RPM을 조절한이유는 아침에 시동걸때 예열한참후에(딱 소리가 날때)시동을 거는데요 약간의 진동이 있어서여(일명 찐빠라고 하지요?)그게 맘에 걸려서 키를 돌린다음에 약간 엑셀레이터를 약간 ?P기도 귀찮아서요.

방법좀 알려주세여

그럼 안전 운행하세여

**도로교통안전관리공단에서 분담금을 준다고 하네여.

신청하세요



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