얼마전에 시내 주행중의 일임다...

신호대기로 정차해 있다가여.. 신호받고 막 출발할 때...

아시다시피.. 갤2밴은 1단에서 rpm이 무지 빠르게 올라가자나여..

평소와 다름 없이 1단 넣고 클러치 떼고 엑셀을 밟았슴다..

웅장한 소리와 함께 잘 나가가던 차가..

갑자기 엔진 부레이크가 걸린 것 처럼 한번 앞으로 기우뚱하더니 다시 나가기 시작하더군요...

그 담부턴 그런 일이 없었는 데..

마침 제가 음악을 듣고 있던 터라 소리는 잘 듣지 못했지만..

느낌으로는 기어나 벨트 하나가 건너뛰었다가 다시 붙었다는 느낌이 들었슴다..

물론 초보라서 신빙성은 없는 느낌이지여...^^;;

뭐가 문제 일까여?

자세히 설명을 드리면....

1단 넣고 출발 하다가 갑자기 차가 (중립에 넣었다가 다시 1단을 넣었을 때 처럼) 앞으로 기우뚱하더니 다시 출발하다군요..

처음 겪는 황당한 일이라서.. 뭐라 말을 해야 할지 모르겠슴다..



게다가 제 차량은 얼마전에 시동이 안걸려서 카센터에 갔었던 적이 있슴다...

문제는 타이밍 벨트 더군여.. 갈때가 된건 아닌데...

아시는 분은 아시겠지만 타이밍 벨트란게 기본적으로 엔진과 브란자를 연결 시키는 건데.. 눈금이 양쪽다 맞아 떨어져야 무리 없이 돌아가는 거라고 하더군여.. 안맞을 경우 헤드에 피해가 간다구여...

제 차량은 그게 어긋나 있었슴다.. 거기서 다시 눈금 맞추는 작업을 했었지요.. 이번일이 그것 때문인진 모르겠슴다...

힘들게 맞춰놓은 눈금이 다시 어긋난 것인지.. 아님 미션에 문제가 있어서 기어 이빨이 안맞았던 것인지...

그럴수도 있나여? 1단 기어 이빨이 안 맞았다가 다시 들어맞으면서 그런 일이 일어날 수 있는지....



답답한 맘에 글이 두서 없이 길어졌슴다.. 아시는 분 꼭 좀 리플 달아주세여...

부탁임다... 그럼 긴 글 읽어주셔서 감사하구여..

좋은 하루 되세여~~