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얼터네이터와 브레이크 문제등 복합적으로

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작성자 임병철 작성일05-07-28 01:17 조회1,058회 댓글1건

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보유차량은 겔롭93.1입니다. 주행거리는 중고구매시 손을댄것 같지만..24만을

임박했습니다.



전조등을 켰다가 껏을때 예열등의 점멸은 오래된 증상이지만 문제가 없어 신경쓰

지않고 운행해왔습니다.

최근 2개월정도부터 전조등 소등시 예열등 점멸 증상이 빈번히 발생하며, 예열등이 점멸한후 운적석에서 릴에이접접 붇는 소리가 나며, 알피엠이 떨어지고 잠시

후 정상을 유지해 왔습니다.

헌데 어제부턴 위 증상과 함께 전조등만 켜면 알피엠이 떨어지고 다시 회복되질

않는군요.. 물론 전조등을 소등하면 다시 회복되구요.

그전에 기억으론 운행중에 밧데리전압이 14V가 넘었는데, 최근에는 13.8V대를 유

지하는 군요. 전압이 높게 측정되도 문제가 없는건지..





브레이크는 딱딱하단 느낌이 있고요, 밀리고요, 말그대로 끽~~ 하고 서본적이 없습니다. 아주 "빡" 소리나도록 밟지 않으면.

우선 계시판의 내용을 찾아 제차량을 점검해 보았습니다.

- 진공정도 : 공회전시 진공이 새지 않고, 지긋이 힘있게 당기는(얼마가 걸려야

하는진 모르지만..)느낌이 들고요.

- 하이드로백과 연결되는 고무관 중간부분에 있는 책밸브의 역할을 하는 부분도

이상이 없고요..

- 의문사항

1. 전륜에 있는 디스크의 마모정도에 따라 브레이크의 성능에 영향이

있는지?

2. 진공은 어느 정도 걸려야 하는지.

3. 브레이크 패달이 작동되는 깊이가 어느정도 되어야 하는지

제 경우에는 첨부터 딱딱하고 깊이도 낮아서..

- 정비이력은 오패라실린더라고 하나요? 백 앞에 있는것 교환한지 약 2년정도

앞 브레이크 패드 약 6개월, 뒷브레이크 마모가 별로 없어 교환X, 브레이크액

전부 교환 1년.

- 브레이크 패드 교환후 너무 밀려 이틀정도 고생함.





하부소음문제

과속방지턱을 지날때 삐꺽하는 소리가 납니다.

어느 부분을 점검해야 할지?





같은 증상으로 정비하신 분, 선배 오너분들의 많은 첨언 부탁합니다.