제차 생각하고 코일 버젼으로 말씀드렸는데..죄송

님차가 판스프링 이면.. 서스,페더슨은 잊으시고..

샤클업을 하셔야 겠지요..150~~200 미리...

그리고 갤로퍼 숏바디이라면 롱바디용 판스프링으로 바꾸시고

거기에 샤클를 끼우시면 됩니다..



일단은 갤로퍼를 사셨으니 갤로퍼 동호회에 몇번 나오시는게

좋을거라 생각됩니다. 제가 활동하는 G_CLUB 은 하드코어

성향이 많으며..아니면 몇몇 순정 클럽두 있으니 오시는게

좋겠네요,,,부담 전혀 없고요.. 저도 아직 초보 라서..^^73

연락 주셔도 됩니다....011-764-3839



----------------이경석 님이 쓰신 글입니다.-----------------

감사히 잘읽었읍니다 스프링 이라면 판스프링 말씀 하시는거져?

그러면 님께 부속을 부탁 드려도 되겠읍니까? 부담 되시면 안하셔도

됩니다... 코란이는 해봤는데 갤로퍼는 처음이라서여....

부담 갖지마시고여 언제 오프때 뵙겠읍니다 답변 정말 고맙읍니다



73



----------------허진 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하십니까! ^^ 꾸벅 갤로퍼클럽 G_CLUB 에 고스트입니다.

다른국장님들께서 더 자세히 설명해 주시겠지만 제가 알고 있는

내용(허접) 알려드리니 참고만 하세요.



1. 기어비는 당연히 바꿔야 합니다. 차동기어와 엔진,미션에 무리가

덜 가죠.. 최저 5.28 이며 33"이면 5.86 이 맞아요.



2. 타이어가 커졌기때문에 당근입니다. 스프링+쇼바+바디업



3. 토션바를 조이거나 정점 작업을 하게 되면 타이어가 위보다 밑에

가 넓어지는 현상이 생긴는데 얼라는 보시는게 좋고요..

33" 얼라보는곳은 별로 없어요. 올림픽 공원쪽에 33"보는집이

있다는데 정확한 위치는 모릅니다.



4. 쇼바는 온오프용보다는 오프용으로 약간 강성이 좋을듯 싶네요

처음에는 딱딱하고 승차감이 떨어지나 3개월만 지나면 물러져요.



5.가격은 차이가 많이 나고요 꼭 새제품일 필요는 없지요.

대표적 란초.평화,가브리엘,프로컴프 ,,기타등등

특히 강성은 조금 지나도 많이 물러지지 않으니 중고를 추천합니

다. 한대분 약 20만원정도.

6 휀다도 자작이 가능하나 모양이 약간 안좋고 카센타에 싸게

부탁하시는게 좋고요.(폐차장가서 가져오기도 있지요)^^



*참고로 32" 까지는 별 무리없이 기본 튜닝이 가능하나

33"부터는 휠은 최저 8.5 j ~ 10 j 에 바디업(앞뒤 범버도) 필수에

토션바도 약간 조여야하며 강성스프링(익스트림, 페더슨

아니면 써스윈)과 조금더 긴 쇼바..여러가지 호수라인 연장등.

.손볼것이 많죠

급히 결정하시지 마시고 직접 갤로퍼 동호회에 참석 하셔서 튜닝된

차량과 여러국장님들에게 도움을 받으시는게 좋습니다..



일단 새제품보다 중고들 많이 나와있으니 앞으로의 오프 성향등

고려 하셔서 결정 하시길 바랍니다.