저는 95년식 인터 오토를 탔었는데요,

긴언덕에서 4000 rpm 이상으로 치고 올라갈때 열많이 받습니다.

고속도로에서도 130 이상으로 쏴댈때도 그러구요..

거의 레드존 밑에까지 올라가 버립니다.

라디에이터, 센서, 팬클러치 등등 다 갈아봤지만,

안되더군요.

고질병이라는 소리도 있구요..

근데, 레드존 밑에까지 올라가서는 더 올라가지는 않구요

오바이트는 안했습니다.

신경쓰이는건 어쩔수 없지만..

다들 그냥 포기하고 다니는걸로 알고 있습니다.

갤2에서는 개선이 됐다고 하는것도 같던데..



지금은 93년식 터보 수동을 타는데요...

이놈도 4000 rpm 정도로 계속 밟으면 온도가 올라가네요..

평상시에는 1/4 선에 있는데, 계속 밟으면 2/3 선까지 올라

갑니다.

어쩔수 없는가봐야..

터보때문에 그런건지..



허접한 답변이었슴다.