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[질문]갤로퍼2
페이지 정보작성자 정윤영 작성일03-01-15 01:28 조회1,238회 댓글2건 |
본문
갤퍼는 현재 숏바디와 롱바디, 그리고 이노베이션이 있죠.
숏바디 롱바디 모두 2인승 벤이 있구요.
현재 생산되고 있는 차량은 모두 코일스프링을 사용하고 있습니다.
숏바디와 롱바디는 차량 중량관계로 코일 스프링의 탄성계수가 다르게 적용되고 있습니다.
갤로퍼 2의 경우 97년 9월부터 줄시되었으며, 숏바디 벤의 경우만 판스프링이며, 승용과 롱바디는 모두 코일스프링입니다. 당시 롱바디 벤은 없었죠.
갤로퍼 1의 경우 숏바디 벤과 95년식 이전의 승용, 롱바디 95년식 이전의 경우 노말, 터보차량은 판스프링이었고, 터보 인터쿨러는 코일입니다.
갤로퍼 벤의 경우 갤1은 노말만 있으며, 갤2의 경우 98년식부터 터보와 인터쿨러가 생산되었습니다.
이글과 더불어 아래의 글을 첨부하오니 갤로퍼 드라이버가 되심을 환영합니다.
아래의 글은 갤로퍼 오프로드 클럽 지크럽(Http://www.gclub.or.kr)의 들국화님의 글을 발췌했습니다.
갤로퍼 롱보디 7인승
무쏘 7인승의 성공으로 갤로퍼에도 추가된 모델. 7인승의 장점은 뭐니뭐니 해도
세제 혜택이다. 승합으로 분류되어 자동차세금이나 구입시 혜택이 크다. 엔진에
따라 3가지로 나뉜다. 엔진은 배기량 2,476cc으로 디젤 77마력, 터보 81마력, 인
터쿨러 100마력이 마련되어 있다.
갤로퍼 롱보디 6인승
예전 갤로퍼의 주력모델이었지만 7인승과 밴, LPG 모델에게 밀리고 있다. 정통 오
프로더로서의 성능을 중요시하면서 가족이 많은 사람에게 적합한 모델이라 할 수
있다. 예전에는 6가지 그레이드를 마련해 놓았지만 현재는 경제성보다는 성능을
원하는 이들을 위해 인터쿨러 모델만 마련해 두었다.
갤로퍼 숏보디 5인승
숏보디 왜건은 5인승으로 젊고 스포티한 취향에 어울리는 모델이다. 뒷유리는 슬
라이딩 방식이고, 5:5분할식 리어시트가 적용된다. 기본형 보디는 길이×너비×높
이가 4,000×1,680×1,840mm이고, 터보 엑시드부터는 보디가 4,114×1,770×
1,870mm로 커지며, 트레드도 조금 넓어진다. 엔진은 81마력 터보와 100마력 인터
쿨러 2가지만 적용되고, 옵션에 따라 기본형인 터보 STD, 터보 엑시드, 인터쿨러
수퍼의 3가지로 나뉜다.
갤로퍼 9인승
조수석 천정부터 치켜 올라간 킥업 루프 스타일의 갤로퍼 9인승은 승합으로 분류
되어 세금면에서 경제적이며 개인사업들에게 어울리는 모델이다. 특히 벤치식 3
열 시트는 간단히 접혀지며, 트렁크 공간을 넓게 사용할 수 있다. 디젤과 터보,
V6 LPG의 엔진에 따라 시판 모델도 3가지로 나뉜며, V6 LPG 9인승의 경우 길이와
너비가 조금씩 크다.
갤로퍼 밴
최근 2년 동안 갤로퍼의 판매를 주도한 모델이 2인승 밴이다. 적재용량 400kg으
로 화물용으로 구분되지만, 차값은 물론 세금과 연료비 등 저렴한 유지비로 인기
를 모으고 있다. 밴 모델은 크게 LPG 모델과 롱보디인 수퍼밴, 숏보디는 스페셜
밴으로 나눌 수 있다. LPG 모델은 9인승을 밴으로 만든 것으로 투톤 컬러가 수퍼
밴과 다른 디자인이다. 스페셜 밴에는 디젤 엑시드와 터보 엑시드 두가지가 준비
되어 있다.
이노베이션 승용
갤로퍼 숏보디 왜건을 베이스로 만든 주문형 모델로 최근 가장 인기를 끌고 있는
SUV의 하나다. 승용과 밴에 각각 디젤 터보와 인터쿨러 엔진이 탑재된다. 와이드
펜더와 연결된 프론트 범퍼에는 안개등이 내장되어 있고, 리어 스포일러도 독특
한 멋을 낸다. 대시보드도 카본 그레인으로 꾸며 스포티한 감각을 살렸다. 터보
와 인터쿨러 두 가지 모델을 마련해 놓고 있다.
이노베이션 밴
일반 모델에 비해 차값이 저렴한 것이 밴의 장점 중 하나다. 혼자 타는 일이 많
은 오너라든가 개인사업을 하는 이라면 밴도 권할만 하다. 와이드 펜더로 장식한
이노베이션 밴은 승합보다는 승용에 가까운 이미지를 지녔다. 엔진 베리에이션은
승용과 마찬가지로 터보와 인터쿨러 두 가지가 준비되어 있다.
----------------박원호 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하세요.....캘로퍼2 7인승 구입예정 입니다..^^
근데 갤로퍼에대해 아는게 하나도 없어서....
갤로퍼2는 몇년도부터 출고된건가요.?
갤로퍼 2 승차감은 어떤가요.?
그리고 스프링이 판스프링인가요.? 아님 코일스프링인가요.?
판스프링은 승차감이 떨어진다는데.??
초보질문입니다..^^
감기조심들하세요...낼은 더 춥다네요...^^
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숏바디 롱바디 모두 2인승 벤이 있구요.
현재 생산되고 있는 차량은 모두 코일스프링을 사용하고 있습니다.
숏바디와 롱바디는 차량 중량관계로 코일 스프링의 탄성계수가 다르게 적용되고 있습니다.
갤로퍼 2의 경우 97년 9월부터 줄시되었으며, 숏바디 벤의 경우만 판스프링이며, 승용과 롱바디는 모두 코일스프링입니다. 당시 롱바디 벤은 없었죠.
갤로퍼 1의 경우 숏바디 벤과 95년식 이전의 승용, 롱바디 95년식 이전의 경우 노말, 터보차량은 판스프링이었고, 터보 인터쿨러는 코일입니다.
갤로퍼 벤의 경우 갤1은 노말만 있으며, 갤2의 경우 98년식부터 터보와 인터쿨러가 생산되었습니다.
이글과 더불어 아래의 글을 첨부하오니 갤로퍼 드라이버가 되심을 환영합니다.
아래의 글은 갤로퍼 오프로드 클럽 지크럽(Http://www.gclub.or.kr)의 들국화님의 글을 발췌했습니다.
갤로퍼 롱보디 7인승
무쏘 7인승의 성공으로 갤로퍼에도 추가된 모델. 7인승의 장점은 뭐니뭐니 해도
세제 혜택이다. 승합으로 분류되어 자동차세금이나 구입시 혜택이 크다. 엔진에
따라 3가지로 나뉜다. 엔진은 배기량 2,476cc으로 디젤 77마력, 터보 81마력, 인
터쿨러 100마력이 마련되어 있다.
갤로퍼 롱보디 6인승
예전 갤로퍼의 주력모델이었지만 7인승과 밴, LPG 모델에게 밀리고 있다. 정통 오
프로더로서의 성능을 중요시하면서 가족이 많은 사람에게 적합한 모델이라 할 수
있다. 예전에는 6가지 그레이드를 마련해 놓았지만 현재는 경제성보다는 성능을
원하는 이들을 위해 인터쿨러 모델만 마련해 두었다.
갤로퍼 숏보디 5인승
숏보디 왜건은 5인승으로 젊고 스포티한 취향에 어울리는 모델이다. 뒷유리는 슬
라이딩 방식이고, 5:5분할식 리어시트가 적용된다. 기본형 보디는 길이×너비×높
이가 4,000×1,680×1,840mm이고, 터보 엑시드부터는 보디가 4,114×1,770×
1,870mm로 커지며, 트레드도 조금 넓어진다. 엔진은 81마력 터보와 100마력 인터
쿨러 2가지만 적용되고, 옵션에 따라 기본형인 터보 STD, 터보 엑시드, 인터쿨러
수퍼의 3가지로 나뉜다.
갤로퍼 9인승
조수석 천정부터 치켜 올라간 킥업 루프 스타일의 갤로퍼 9인승은 승합으로 분류
되어 세금면에서 경제적이며 개인사업들에게 어울리는 모델이다. 특히 벤치식 3
열 시트는 간단히 접혀지며, 트렁크 공간을 넓게 사용할 수 있다. 디젤과 터보,
V6 LPG의 엔진에 따라 시판 모델도 3가지로 나뉜며, V6 LPG 9인승의 경우 길이와
너비가 조금씩 크다.
갤로퍼 밴
최근 2년 동안 갤로퍼의 판매를 주도한 모델이 2인승 밴이다. 적재용량 400kg으
로 화물용으로 구분되지만, 차값은 물론 세금과 연료비 등 저렴한 유지비로 인기
를 모으고 있다. 밴 모델은 크게 LPG 모델과 롱보디인 수퍼밴, 숏보디는 스페셜
밴으로 나눌 수 있다. LPG 모델은 9인승을 밴으로 만든 것으로 투톤 컬러가 수퍼
밴과 다른 디자인이다. 스페셜 밴에는 디젤 엑시드와 터보 엑시드 두가지가 준비
되어 있다.
이노베이션 승용
갤로퍼 숏보디 왜건을 베이스로 만든 주문형 모델로 최근 가장 인기를 끌고 있는
SUV의 하나다. 승용과 밴에 각각 디젤 터보와 인터쿨러 엔진이 탑재된다. 와이드
펜더와 연결된 프론트 범퍼에는 안개등이 내장되어 있고, 리어 스포일러도 독특
한 멋을 낸다. 대시보드도 카본 그레인으로 꾸며 스포티한 감각을 살렸다. 터보
와 인터쿨러 두 가지 모델을 마련해 놓고 있다.
이노베이션 밴
일반 모델에 비해 차값이 저렴한 것이 밴의 장점 중 하나다. 혼자 타는 일이 많
은 오너라든가 개인사업을 하는 이라면 밴도 권할만 하다. 와이드 펜더로 장식한
이노베이션 밴은 승합보다는 승용에 가까운 이미지를 지녔다. 엔진 베리에이션은
승용과 마찬가지로 터보와 인터쿨러 두 가지가 준비되어 있다.
----------------박원호 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하세요.....캘로퍼2 7인승 구입예정 입니다..^^
근데 갤로퍼에대해 아는게 하나도 없어서....
갤로퍼2는 몇년도부터 출고된건가요.?
갤로퍼 2 승차감은 어떤가요.?
그리고 스프링이 판스프링인가요.? 아님 코일스프링인가요.?
판스프링은 승차감이 떨어진다는데.??
초보질문입니다..^^
감기조심들하세요...낼은 더 춥다네요...^^
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