또 저속 셋팅후의 문제점은 없을까여?내구성에서 인정을 받았다면

차(내구성)에 무리가 않간다는건가여?

그리구여 최고 몇키로까지 나갈까여...(평균적으로여)

전 98년 갤투 터보고여 숏밴입니다...





----------------이미호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

5.285는 현대 순정 기어비로 갤로퍼의 종감속튜닝에 이미 검증이 되었습니다. 5.285는 제 개인적으로 32인치의 갤로퍼 숏바디 노멀엔진에 가장 잘어울리지 않는가하는 생각이 듭니다.

그이상의 타이어 인치업을 생각하지 않는다면 아주 충분한 효과를

주는 기어비임이 틀림없습니다.

하지만 튜닝이란게 그렇듯이 지극히 주관적인것입니다.

단순히 힘이 딸린다...가 아니라 정말로 기어비가 왜 필요한가를 요모조모 따져 보아야 합니다.



김희수님의 31인치에 5.285기어비를 쓰신다면 출발 가속력및 언덕에서의 지속적인 힘은 개선 될것이라 생각 됩니다.

하지만 어디까지나 제 생각 이지만 김희수님의 셋팅에 5.285는 과다한 출력으로 오히려손실을 입으실수 있을것 같습니다.

예를 들어 저속에서의 힘과 순발력,언덕에서의 힘을 얻으시는 대신에

고속영역에서 손해를 볼수가 있지요.



현재의 기어비가 무엇인지 정확히 아시고 심사숙고 후 튜닝하시기 바랍니다.



앞에서 말했듯이 5.285는 애프터 마켓이아니라 순정이라서 내구성에서는 전혀 문제가 발생하지가 않습니다.



이상 GCLUB의 마누라였습니다.



*주관적인 생각임을 다시한번 말씀드립니다.









----------------김희수 님이 쓰신 글입니다.-----------------

어떨까여?

혹시 무리가는 곳은 없을까여?

저는 그냥 31이상 올리진 안을껀데여..

그래두 힘이좀 딸리는것 같아서여 그래서 기아비를

바꿔볼까 생각 중인데여 5.285를 낀다면 무리가 가진 않을까여?

무리가 않간다면 어떤 효과가 있을까여??



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