갤로퍼 롱바디 바디업에 대하여
페이지 정보작성자 buery™ 작성일05-01-26 15:37 조회1,127회 댓글6건 |
본문
안녕하세요.
갤롱7인승을 구입하려고 준비중에 있습니다.
이에 튜닝 방향을 세우고 세미튜닝을 하려고 합니다.
갤에 32"까지는 리프트업만으로도 충분하지만 (현 갤숏 32" 리프트업)
토션바를 많이 쪼여서인지 승차감이 상당히 떨어지더군요.
롱으로 바꾸면서 32냐 33이냐 고민중입니다. 물론 하드오프는 안합니다.
가끔 세미오프와 투어링이 주된 튜닝의 목적이라 보시면 됩니다.
32"에 리프트업만으로 다니자니 승차감이 문제이고
바디업을 하자니 바디업에 따른 문제점들이 발생할 것이고 해서...
33"에 바디업 VS 32" 리프트업으로 좁혀진 상태입니다.
갤 롱바디를 타시는 국장님들의 의견을 듣고 싶습니다.
또한 갤롱은 기어비가 5.285인것으로 알고 있는데요.
33" 장착시 기어비 작업을 안해줘도 큰무리가 없는지요.
기어비 작업이 가능한것인지도 의문입니다. 7R에 맞는 이상의 기어비가 있나요?
만일 바디업을 할 경우 총알이 조금 더 들더라도 조금이나마 완성도가 높은 ?乍【
갤롱7인승을 구입하려고 준비중에 있습니다.
이에 튜닝 방향을 세우고 세미튜닝을 하려고 합니다.
갤에 32"까지는 리프트업만으로도 충분하지만 (현 갤숏 32" 리프트업)
토션바를 많이 쪼여서인지 승차감이 상당히 떨어지더군요.
롱으로 바꾸면서 32냐 33이냐 고민중입니다. 물론 하드오프는 안합니다.
가끔 세미오프와 투어링이 주된 튜닝의 목적이라 보시면 됩니다.
32"에 리프트업만으로 다니자니 승차감이 문제이고
바디업을 하자니 바디업에 따른 문제점들이 발생할 것이고 해서...
33"에 바디업 VS 32" 리프트업으로 좁혀진 상태입니다.
갤 롱바디를 타시는 국장님들의 의견을 듣고 싶습니다.
또한 갤롱은 기어비가 5.285인것으로 알고 있는데요.
33" 장착시 기어비 작업을 안해줘도 큰무리가 없는지요.
기어비 작업이 가능한것인지도 의문입니다. 7R에 맞는 이상의 기어비가 있나요?
만일 바디업을 할 경우 총알이 조금 더 들더라도 조금이나마 완성도가 높은 ?乍【