제 짧은 소견을 말씀드리죠.

브레이크는 크게 마스터 백,마스터 실린더,캘리퍼,드럼으로

이루어져 있습니다.

이중에서 페달의 답력(사람이 페달을 밟을때 느끼는 feeling)과 가장 직접적인 영향은 마스터 백 입니다.

마스터 백은 진공의 힘으로 페달이 밟는 힘을 배력 시키는 장치인데

진공을 유지하기 위해 진공 펌프와 연결되어 있습니다.

진공펌프와 마스터 백 사이에는 체크 밸브가 있는데



제 생각에는 이 체크밸브에 이상이 있는것 같습니다.

바로 정비소를 찾는것이 가장 빠른 해결책일 것입니다.



참고로 시동을 껐을때는 진공펌프가 작동하지 않기 때문에

사람이 페달을 밟는 힘으로만 브레이크가 작동하기 때문에

페달이 딱딱해지는 것입니다.



도움이 되었은지 모르겠네요^^



----------------김지영 님이 쓰신 글입니다.-----------------

몇일 전부터 브레이가 영 들지 않아여......

브레이크 밟아두 차가 밀리구여..

중요한건 브레이크 페달이 밟아두 딱딱하구 밟히지가 않아여..

꼭 시동 꺼놓구 브레이크 페달 밟으면 딱딱해지는 것처럼여..

그리구 브레이크 심하게 밟을때 마다 경고등 들어오구여.

자세히 설명할수 없지만 마스트 실린드 경고등이라구 하는것 같기두

하구여......

이런경험 있으신 분들 답변 부탁드림다..

불안해서 다구 다니지 않구 있구여..

조만간 센타에 들어 갈려구 하는데 머가 문제인지

좀 알구 싶어여....비용은 얼마나 할런지...헉

요즘 애마가 자꾸 돈달라 해서 미티겠어여..

그럼 안전운전 하시구여....

울나라 축구 대표팀 파이팅..!







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