그럼 그것이 맞는것 같내여

용량이 더 큰것을 말하는것입니다...

라디에다 이중 그물망이라서요....



그래서 흔히들 이중이라지요...



----------------이용철 님이 쓰신 글입니다.-----------------

밑에 이중 라디에다라니요..?

지금 나오는 겔로퍼에 사용되는 라디에타인가요..?

전 인터쿨러용 라딩에타가 용량이 더 크다구해서..1년전에

교환을 하였습니다..!

이중라디에타가 어떤거죠..?

어떤 모델, 몇년식부터 사용되었나요..?



----------------최정일 님이 쓰신 글입니다.-----------------

혹시 이중 라디에다 관해 알고있는지요?

겔로퍼 용이 있지요..아마도 용량부족같내요



현재 사용하는것 모댈이 이중인지 확인하여 보세요..

만약아니라면 부품이나



본사에 확인하여 보시고 구입 교환해보시기

바라며 본인 하고시펀 대로 승용차용도 괸찬은 듯합니다.









----------------이용철 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요..?

제 겔(95년 터보)이 여름만오면 힘을 못써서리...걱정입니다.

무슨 이유에서인지 모르겠지만..

에어컨을 작동시켜 공회전시키거나..정체시엔..온도가 올라 갑니다..

어느정도의 속도로 달리면 온도가 가운데서 조금 올라가다

더 이상은 올라가지 않습니다. 그러나 에어콘 작동상태에서 경사진곳을 올라갈때렝 도가 많이 올라가더군요..!!

그렇다구 라디에이터(교환), 냉각수 부족, 섬머스텟 이상,워터펌프, 펜클러치이상(후항교환)...이런쪽은 다 확인해 봤지만 이상이 없었습니다. 어디가 이상이 있을까요..?



그래서 최후의 방법을 생각했는게..

기계식(펜클러치)냉각 펜을 떼내고 승용차에 사용하는 것 처럼

온도에 따라 자동으로 회전수를 조절가능하도록하여..

직접 달아서 사용할까 생각중입니다...

아님 기존 라지에타에 전자식 냉각펜을 하나 더 달까하는 생각도해서

위치를 확인하니깐~ 기존 에어콘 냉각펜이 있어서 장착할 적당한 위치가 없더군요...

..어떻게 작업을 해야할까 막막하군요..!

혹 이렇게작업을 해서 사용하시거나 이에 관련해서 아시는분~

아님 과열을 방지하는 다른 방법을 하시는분....

정보좀 주시겠어요..?



~.~ 미치겠습니다...그렇다구 한여름에 에어콘없이 다닐수도 없구..

어떻게 해야 할까요..? 답변좀 부탁 드려요..!!







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