일단 제 경험을 말씀드리죠

전 전에 스포를 타고 다렸습니다

스포가 현재의 차중 허부가 제일 약하더군요

겔도 비교적 약한 축에 낀다고 하더군요

문제는 허부는 수명이 정해진게 아니라는 것입니다

어떤분은 일년에 한번씩 교환해야 된다는 분도 있구요

어떤 분은 오래 간다는 분도 있어요

자동허부나 수동허부는 오두 앗세이로 팝니다(통으로)

자동허부는 편한대신에 고장이 잘나고 수동허부는 불편한 대신에 고장이 덜난다고 하더군요

모두 수입품이라 가격이 비쌉니다

만약 수동으로 교환하신다면 그리 어렵지 않다더군요 다이가능합니다

참고로 전 갤을 중고로 산지 1년째이지만 아직고장은 없습니다

"꼭 후진을 하는 습관을 드리니 괜찮더라구요 잘사용은 안하지만"



삼발이 형식으로 된것이 민자면 수명이 다됩겁니다

또한 허브 분해시 기름에 쇠가루가 보이면 허브의 마모를 생각하시면됩니다

가격은 부속갑만 12-15만원 한쪽에요

수동도 비슷합니다

수동은 그 마모된 부속을 역할을 밖에서 손으로 하는 겁니다





참고하세요

그럼







----------------임병택 님이 쓰신 글입니다.-----------------

4x4전라지역에 쟉키입니다

제겔로퍼 전륜허브운전석쪽이 맛이간나봐요

어제 분해해본결과 베어링뒤쪽으로 톱니처럼생긴것이 완전이 민자더군요.....이러면 허브나간건가요????

현대부품상에물어보니까 따로팔지않고 허브통째판다고하더라구요

제차는 자동허브구요 가격은 얼마나할런지요 ???

수동으로 교체시부품만 교체하면되는지요

안전운전하시고 좋은하루 되세요





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