먼저 부동액에 관해서 입니다

녹물이 나왔다는 것을 부식이 시작되었다는 것입니다

혹 라이레이터를 교환한지 얼마나 되었나요?

온도 매터는 정상을 가리키는 가요?

정상이면 일단을 부동액을 교환하고 부식방지제또한 넣어야 합니다

만약 정상이 아니면 라지에이터 코아가 막혀서 일겁니다

고속운행중 물순환이 빨라지면서 녹물이 올라온것 같기도 하구요

일단을 갈아보세요 부동액을요

그리고 부동액에 녹물이 끼는 것을 상당이 안좋은 현상입니다



엔진소리가 탈탈탈 나신다고 하는 데 구체적을 어떤건지를 알아야 할것같습니다

1.밸트 노후

2.펌프나 베어링의 노후

3.타이밍벨트의 노후

이정도로 추정됩니다



참고로 전 타이밍벨트와 겉벨트 워터펌프를 갈았더니 조요하더군요

이젠 부스터를 달아보려고 합니다



그럼이만





----------------허정 님이 쓰신 글입니다.-----------------

훔...의심가시면...부동액을 전부 다 빼보시고, 다시 주입해 보세요.

그리고 부동액은 4계절용이 있어서 계절마다 바꾸지 않아도 됩니다.

그리고 부동액을 물만 넣었을 경우 녹이 발생할 수 있구요.

일반적으로 부동액 원액과 물을 일정비율로 섞어서 넣는데, 녹물이

나왔다면. 녹방지제도 같이 넣어주심이 좋을듯 하네요.

자동차 용품점에 가보시면 부동액과 녹방지제 같이 넣는 것이 있습니다.

이상 허접 답변이었습니다.



휘리릭~





----------------에쥬 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요... 갤2밴(저번에 경운기를 몰고다닌다고 했는데...)을 타고 다니는 에쥬입니당.



며칠전 대구에서 부산까지 신나게 왕복하고 집에 들어와 본넷을 열어보니 부동액을 넣는곳에서 뻘건 녹물이 흘러나온거 같더라구요... 왜 그러죠? 겨울에 부동액을 넣을때는 분명히 연한 연두빛(?)의 투명한 액체였는데... 글구 이제 봄이오면 부동액 넣는데 뭘 넣어야 하는지도 궁금합니다.



알켜주세요...



참! 엔진에 탈탈탈 거린다던 그 소리요. 아직도 나요... 저기 선배님들 좀 가르쳐주세요. 어떻게 하면 될까요?



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