통바디업을 하면 부싱을 프레임 위쪽에 장착하잖습니까?

그럼 전륜쪽과 후륜쪽이 똑같이 업이 되는데

프레임 밑을 받치고 있는 후륜쪽의 스프링은 왜 인치업을 해야 하는지요?

그렇게 되면 후륜쪽이 전륜보다 더 올라가는것 아닌가요?

계단식은 이해가 되는데 통바디업에 인치업 스프링을 해야하는 이유가

궁금하네요

고수님들 답변 부탁드립니다.