계단식 이후......
페이지 정보작성자 정현직 작성일03-01-29 20:48 조회674회 댓글5건 |
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안녕하세요.
602에 다가 미키벨티드 32에 기어비 작업안하고 2인치 익스트림,먼로리플렉스,토션바 이빠이 쪼고 다녔습니다.
그러다가 이번에 5.38기어비작업 및 5.5계단식,프로콤프쇼바,스프링부싱 4.5센티,비에프33으로 바꿨습니다.
일단은 토션바를 한 1/3정도 풀고나니 승차감이 조금 좋아졌고,출력은 순정에 가깝더군요. 물론 순정만큼은 아니지만요.
어쨌든 아주 만족하고 있습니다.
그런데 80킬로에서 핸들이 춤을 추네요.
그리고 핸들을 이빠이 꺽으면 안쪽부분이 닿아서 간섭생깁니다.
제휠이 미키10J인데 -48인가 그정도 되거든요.
토션바는 더 쪼으고 싶지는 않은데.
이 두가지 문제를 어떻게 해결해야 할까요?
고수님들의 답변기다립니다.
602에 다가 미키벨티드 32에 기어비 작업안하고 2인치 익스트림,먼로리플렉스,토션바 이빠이 쪼고 다녔습니다.
그러다가 이번에 5.38기어비작업 및 5.5계단식,프로콤프쇼바,스프링부싱 4.5센티,비에프33으로 바꿨습니다.
일단은 토션바를 한 1/3정도 풀고나니 승차감이 조금 좋아졌고,출력은 순정에 가깝더군요. 물론 순정만큼은 아니지만요.
어쨌든 아주 만족하고 있습니다.
그런데 80킬로에서 핸들이 춤을 추네요.
그리고 핸들을 이빠이 꺽으면 안쪽부분이 닿아서 간섭생깁니다.
제휠이 미키10J인데 -48인가 그정도 되거든요.
토션바는 더 쪼으고 싶지는 않은데.
이 두가지 문제를 어떻게 해결해야 할까요?
고수님들의 답변기다립니다.