안녕하세요...

저도 작년에 비슷한경험을 했읍니다

밧데리 플라스단자 전선쪽에보면 조금만 휴즈박스같은게 있읍니다

그휴즈박스에서 합선되서 그런것 같은데요

한번 휴즈박스 분해해서 보세요

합선됐으면 전선 다 탔을 겁니다

쌍용 지정사업소에 가셔서 고쳐달라구하니까 밧데리선 교환해 주던데요 함해보세요





----------------최형준 님이 쓰신 글입니다.-----------------

답변감사히 잘 들었습니다.. 근데요~~ 스틱스는 무엇이죠? 첨듣는 거라요~~ 글구 브레이크등쪽이 이상하다구 생각해서 몇번씩이나 풀러봤는데 전선이 녹아내리거나 테이핑에 이상한점은 없었습니다.. 요즘은 또 이러지 안는데 아주가끔씩이럽니다... 암튼 답변정말 감사드리구요~ 또다시 한번 답장 주시면 감사하겠습니다... 안전운전이요~~





----------------최형준 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요~~ 자주 들어와보지만 글을 남기는것음 첨입니다... 다름이 아니라 저에 차가 이상합니다.. 증상을 말씀드리자면 악셀레이터를 쭉밟다가 브레이크를 밟는 순간에 차에 전원이 모두 나갑니다... 그러다가 다시 브레이크를 띠면 전원이 들어오구요 전원이 나갔을때는 게기판에 모든 게이지들이 제로루 되구요 비상등두 안켜집니다... 그리구 이런증상이 일어나기전에는 크락션을 누르지두 안았는데 크락션이 울리기두 합니다.. 쌍용정비소에 가보았지만 안잡아주더군요 정비사왈 보증기간동안에 옵션을 달면 수리가 안된다네요ㅠㅠ 제가단 전기쪽옵션은 안개등(스위치 따루빼구 밧데리에 전원물렸습니다)그리구 전자크락션 이것이 고작입니다... 그리구 라이트와 안개등전구는 와트수가 조금높은 나루바를 꼈구요~~ 님들이 생각하시기에는 왜 무엇이 잘못된거 같습니까? 답답해 미치겠습니다... 제의심으로는 뒤에 제가 브레이크등에서 선을 따서 및에 빨간 안개등을 브레이크등과 연결했거든요~~ 혹시나 해서 뜯어보았지만 테이