뉴코 승차감 향상 문의...
페이지 정보작성자 박정희 작성일02-07-09 21:06 조회1,125회 댓글1건 |
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안녕하세요..
290s 스틱인데요,
튜닝상태는 가브리엘 2.5" 스프링, 쇼바 프로콤프9000, 토션바 조정, 타야 31" m/t, 카텍휠, 타야 공기앞은 31psi, ...
주말엔 거의 오프 운행하는데 온로드에서 앞쪽이 너무 튀고 옆으로도 휘청거립니다.
어떤 분이 그러던데 뉴코는 앞 뒤 쇼바를 같이 끼우면 않된다고 하더군요(승차감 때문) 뒷쪽은 취향에 따라 좋은걸로 끼우고 앞쪽은 좀 싼걸로(약간 부드러운것) 끼우면 앞쪽 토션바를 조정 하더라도 앞뒤 똑같은 걸로 끼운것 보다 휠씬 승차감이 좋다고 합니다.
일단 스프링이 넘 높아서 할수 없이 토션바를 많이 올렸습니다.
위의 방법 말고 계단식 바디업을 하고 토션바를 원위치로 하면 승차감이 많이 좋아진다고 하던데...
두 가지 방법 중 어느것이 좋을지 그리고 앞쪽 쇼바 교환할 경우 어떤걸로 하면 좋은지 답변 좀 부탁드립니다.
290s 스틱인데요,
튜닝상태는 가브리엘 2.5" 스프링, 쇼바 프로콤프9000, 토션바 조정, 타야 31" m/t, 카텍휠, 타야 공기앞은 31psi, ...
주말엔 거의 오프 운행하는데 온로드에서 앞쪽이 너무 튀고 옆으로도 휘청거립니다.
어떤 분이 그러던데 뉴코는 앞 뒤 쇼바를 같이 끼우면 않된다고 하더군요(승차감 때문) 뒷쪽은 취향에 따라 좋은걸로 끼우고 앞쪽은 좀 싼걸로(약간 부드러운것) 끼우면 앞쪽 토션바를 조정 하더라도 앞뒤 똑같은 걸로 끼운것 보다 휠씬 승차감이 좋다고 합니다.
일단 스프링이 넘 높아서 할수 없이 토션바를 많이 올렸습니다.
위의 방법 말고 계단식 바디업을 하고 토션바를 원위치로 하면 승차감이 많이 좋아진다고 하던데...
두 가지 방법 중 어느것이 좋을지 그리고 앞쪽 쇼바 교환할 경우 어떤걸로 하면 좋은지 답변 좀 부탁드립니다.