안녕하세여

뉴코를 가지고 있는 새내기임다

얼마전 8j휠에 bf mt 31"타야를 갈고 앞휀다가 다을거 같아서

토션바를 3-4센티 올렸는데여

타야를 갈기전 순정 235로 달릴때는 160정도 나왔는데 지금은 아직 끝까지 달려보지 않아서 속도는 잘 모르겠는데 힘이 조금 죽는건 알았지만 80이상일때 핸들이 조금 흔들려서 다시 발란스를 맞춘후 엑셀 휠이었는데 피스덮개(둥근 깡통)을 앞바퀴걸 제거하니 100이상일때 80이상일때보다는 덜하지만 조금 핸들이

떨리고 있거든여

그리고 심한 오프는 하지않고 큰 돌들이? 없는 비포장이나 그런곳에갈려구 이렇게 했는데 얼마전 두군데를 갔다오니

토션바를 올렸는데도 불구하구 조금 차가 튀니까 앞휀다에

바퀴가 걸리는 소리가 났어여

이럴땐 다른사람 말대로 인치업을 해서 부싱(우레탄이라나 뭐라나)이라는 것을 집어넣는 길밖엔 없는 것인지....

아님 스프링을 조금 큰걸로 교체하구 토션바를 좀더 올리면 되는지 궁금하구 해서 이렇게 올리는 겁니다

토션바를 올리면 차가 탁탁 튄다고 그러던데 도로에선 그렇게 빨리 달릴 맘도 없구 취미삼아 친구들과 그리 험하지 않은 산을 가끔씩 갈려구 이렇게 바퀴와 휠을 교체했는데 어느정도 손을 보면 바닥에도 웬만큼 닿지않구 휀다에도 손상이 없이 다닐수가 있는지 궁금해서 이렇게 올리는 겁니다

선배님들 제발 가르쳐 주세여

단 전 여러 선배님들처럼 그렇게 완벽한 튜닝은 원하지 않구 다만 험하지 않은 산정도 탈수있는 애마로 만들려구 그러니까 부디 한수 가르쳐 주십시요

그리고 한가지만 더요...ㅋㅋㅋ

비포장이 아닌 도로에서 요철이나 갑자기 차가 붕 뜨거나 가라앉는 도로 있잖아여 그것도 자연스럽게...

그러면 차는 당연히 차체가 붕 떴다가 내려올게 아니겠어여?

그런데 제차 운전석 뒷바퀴쪽에서 이런 도로일때 쓰-윽 하구 닿는 듯한 소리가 들리는데 바닥을 확인해 보니 닿는 부분은 없는거 같은데 쇼바에 문제가 있는지 불안해서여.,,

정비업체에 가도 잘 모르겠다고 그러던데... 대우써비스에 가야만 하나여...?

제발 새내기 불안에 떨며 지내지 않게 선배님들의 훌륭한 조언 기다리겠습니다

많은 도움 주시길.....