[전도사] 날씨가 추워졌다. 후잉-
페이지 정보작성자 한철 작성일00-10-13 07:16 조회633회 댓글0건 |
본문
안녕하십니까+
전도삽니다.
날씨가 추워졌죠+
겨울철 우리 디젤차량은 관리를 잘해야합니다.
우선 생각나는대로 몇자 적어보죠.
1.가솔린은 플러그의 스파크로 시동을 걸지만 디젤은
압축으로 시동을 거니 충분한 예열을 한후 시동을 건다.
확인법-계기판에 주황색 스프링같은거 있죠.
2,냉각수의 통상 내구연한은 2년이므로 98년이전 차량은
교체를 꼭 한다.
-2년이 안된 차량이라도 올 여름에 물로 냉각수를 많이
보충한 차량은 교체한다.
3.특히 터보 인터쿨러는 충분한 워밍업을한후 출발한다.
-오일의 점도가 굳어져있기 때문에 터보에 문제발생되면
전이 많이들어감.
4,모든 차량이 마찬 가지이지만 특히 MT타이어 장착 차량은
눈길에 특히 주의해야한다.
눈이 오는중에는 그나마 났지만 노면이 약간 얼어있을시
는 특히 주의해야한다.
5.겨울철 밧데리 점검은 필수.
더이상 생각이 안나서 이만 적고 나중에 또 올릴께요.
-- 이상 이른 아침에 튜코를 생각하는 전도사가 --
전도삽니다.
날씨가 추워졌죠+
겨울철 우리 디젤차량은 관리를 잘해야합니다.
우선 생각나는대로 몇자 적어보죠.
1.가솔린은 플러그의 스파크로 시동을 걸지만 디젤은
압축으로 시동을 거니 충분한 예열을 한후 시동을 건다.
확인법-계기판에 주황색 스프링같은거 있죠.
2,냉각수의 통상 내구연한은 2년이므로 98년이전 차량은
교체를 꼭 한다.
-2년이 안된 차량이라도 올 여름에 물로 냉각수를 많이
보충한 차량은 교체한다.
3.특히 터보 인터쿨러는 충분한 워밍업을한후 출발한다.
-오일의 점도가 굳어져있기 때문에 터보에 문제발생되면
전이 많이들어감.
4,모든 차량이 마찬 가지이지만 특히 MT타이어 장착 차량은
눈길에 특히 주의해야한다.
눈이 오는중에는 그나마 났지만 노면이 약간 얼어있을시
는 특히 주의해야한다.
5.겨울철 밧데리 점검은 필수.
더이상 생각이 안나서 이만 적고 나중에 또 올릴께요.
-- 이상 이른 아침에 튜코를 생각하는 전도사가 --