스포티지 헤드가스켓 제안
페이지 정보작성자 송세용 작성일06-06-04 22:24 조회11,098회 댓글2건 |
본문
제 모빌은 겔로퍼지만 작년부터 죽어가는 스포티지 살려야할 일이 많아져서
드리는말씀인데요 제가 스포티지 마그마 엔진에 깊은 내막을 아직잘몰라서
제안만 하나 할게요
첫째 스포티지는 절대로 물로 부동액을 보충하지맙시다
녹물로인해 헤드가스켓 작은 구멍들이 막혀 순환안됩니다
겔로퍼나 코란도에 비해 스포티지 무지하게 숨구멍이작아요
둘쩨 헤드가스겟 작은 숨구멍을 공업사 펀치로 넓혀서 작업한분 게신지
돌아가실 스포티지로실험 했는데 저는 6미리 드릴로 넓혀서
면처리헤서 헤드덥어서 시운전 한결과 가스켓 에서는 아무문제 없었지만
이미 실린더 블럭이 크렉이가서 부동액이 배기로 조금씩 분사되어
그 모빌은 폐차 처리 했습니다
제가 수가공으로 하다 힌트를 얻은건데 이걸 골업사 펀치로 가공한다면
충분히 가능성있다고 생각됩니다 이와 비슷한 작업을 해보신분이나
그와 관련된곳에서 작업하시는분 생각함해보시길
고속 주행이나 장거리 주행의 압박이 어느정도 해결될듯합니다
드리는말씀인데요 제가 스포티지 마그마 엔진에 깊은 내막을 아직잘몰라서
제안만 하나 할게요
첫째 스포티지는 절대로 물로 부동액을 보충하지맙시다
녹물로인해 헤드가스켓 작은 구멍들이 막혀 순환안됩니다
겔로퍼나 코란도에 비해 스포티지 무지하게 숨구멍이작아요
둘쩨 헤드가스겟 작은 숨구멍을 공업사 펀치로 넓혀서 작업한분 게신지
돌아가실 스포티지로실험 했는데 저는 6미리 드릴로 넓혀서
면처리헤서 헤드덥어서 시운전 한결과 가스켓 에서는 아무문제 없었지만
이미 실린더 블럭이 크렉이가서 부동액이 배기로 조금씩 분사되어
그 모빌은 폐차 처리 했습니다
제가 수가공으로 하다 힌트를 얻은건데 이걸 골업사 펀치로 가공한다면
충분히 가능성있다고 생각됩니다 이와 비슷한 작업을 해보신분이나
그와 관련된곳에서 작업하시는분 생각함해보시길
고속 주행이나 장거리 주행의 압박이 어느정도 해결될듯합니다