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그게 헤드가 나간검니다.

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작성자 홍성훈 작성일00-11-30 12:39 조회3,346회 댓글0건

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오버히트가

원인이 되게꾸요,



오버히트의 원인은 라지에다 기능이 감소해서 그런거두 있구요



평균 엔진온도가 높지 않았나요+



그래서리 딱 라지에다 캡을 열어보세요,.,,



시동이 결린 상태에서 정상이라면 냉각수가 잔잔해야 함니다(차량진동에 의해 떠는것은 정상-_-) 그러나 해드가 나갔다면

물이 위로 치솟지요,,,그것은 헤드가 균열이 생겨 거기로 엔진앞이 냉각수 쪽으로 새서 그런것이구요,,]



냉각수가 타니까 수증기가 섞여 하얀 매연(사실 매연은 아니죠) 이 나옴니다.



라지에다 점검법만으로 증상은 규명이 되구요.,



일단 가스켓만 나갈수도 있는데 보통은 가스켓이 나가는 이유도 헤드(헤드와 엔진블럭은 같은 의미일수도 있슴니다 =헤드블럭이니깐요,,) 에 미세한

균열(엔진에 금이 갔다는 말은 좀 오버죠,,,)이 생긴것 ??문일수 있으니깐요,,



헤드를 갈아줘야 함니다.



그 가격은 엔진 내리는 비용 (완전히 내리지는 않으니 공임 협상 잘하시구요,,,) + 헤드 비용이겠죠,,,작업은 한 2시간도 안걸리데요,,,



이상이 제가 경험을 통해 아는 전부임니다..



-링스의 코난-