지상고를 올리려면 큰타이어를 끼워서 데후의 높이를



올려야 겠죠.



휠하우스의 간섭을 피하기 위해 바디업이라는 방법과



오버액슬이라는 방법을 씁니다.



큰 타이어를 끼우지 않는데 바디업과 오버액슬, 즉 차체



튜닝은 무의미 합니다.



데후높이 1cm차이가 험로에서 얼만큼 큰역할을 하는지를



이해하시고 큰타이어를 끼우시는 편이 좋으리라 봅니다.



큰 타이어는 장단점을 갖고 있기 때문에 잃는 것도



많이 있습니다...참고 하시길...jovy~