정확한 답변이었습니다....



정말 이번에도 엄청스리 고생한 끝에 수리는 다 마쳤습니다.

여기저기 수소문 끝에 하다하다 안되어 결국은 안양의

기아(구.아시아사업소)사업소에 가서 문의 했더니,

"기간은 한 보름잡고, 비용은 한15만원 생각하슈~

부품이 원체 없어서..."라는 대답을 들었습니다.

어이가 없어서....



이 사이트의 드래곤님도 부속을 구하기 힘드니, 만일

부속을 못 구하게 되면 하부 축 전체를 교환하는데

15만원 선이니 하다하다 안되면 다시 연락하라 하셨는데,

넘 바가지더군요....

수리기간은 또 왜이리 오래 걸리는지....



결국은 다시 여기저기 다닌 끝에 고장원인은 님이 말씀하신

대로 너클베어링이 나간것이 확인되었고, 문제는 부품

구하기 였습니다.



다행히 4x4plaza라는 사이트에서 아시아 부품상(장한평)을

소개시켜주어서 그곳에서 님이 말씀하신대로 일제 베어링

4개를 구입(2쌍)하여 (비용은 4천원씩/각각) 제가

사는 곳의 카맨파크 체인점에서 교환작업을 했습니다.



공임은 첨엔 3만원을 부르시길래 깍아달라 해서 2만원에

한쪽을 교환하고, 나머지 한쪽은 아직 멀쩡하고, 또,

작업내내 지켜보니, 스스로 교환도 가능할 것 같아서

안했습니다.



결국, 한쪽에 부품값 포함해서 2만8천원(더 깍을순 있었지

만 넘 고생을 해서리...+부품 구입 교통비/부식이 만원

이라 해도 3~4만원에 기간은 만 하루 걸리는

것을 아시아 직영사업소에서는 15만원에 보름이라니....



이제 다시는 안가렵니다.

사업소는 정말 믿음이 안가네요....



지난번 엔진 교환할때도 이백만원에 수리기간은 보름에서

한달이었던것을 드래곤님이 60만원에 단, 이틀만에

처리해준 적이 있었습니다.....



이번일로 저 정말 화 많이 났었습니다.



단종된지 한3년된 차가 부품 구하기가 하늘에 별따기이고

그나마 구해도 정비할 만한 곳이 없구....



오기로 끌고 다니기로 했습니다.

내친김에 샤클도 직접 만들기로 했습니다.



두께 10미리에 평행사변형 모양에 구멍 4군에 뚫어서

만들생각인데....



그냥 기존의 것 떼고 달면 되나요+



추가 작업(브레이크 호스길이 연장같은거...)은 필요한가요+

약 30미리 정도 올릴 생각인데요....



흥분해서 두서없이 적었습니다....



곽영호님 감사하구요, 그외 제게 많은 정보 멜 주신

분들께 진심으로 감사드립니다....